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Besoldungsdienstalter

Besoldungsdienstalter [Roell-1912]

Besoldungsdienstalter ist der Zeitpunkt, von dem ab die Zeitabschnitte für das Aufrücken in die höheren Gehaltsstufen zu rechnen sind. Es bestimmt sich im allgemeinen, soweit nicht Ausnahmen (wie z.B. bei den Militäranwärtern ) vorgeschrieben sind, auf den Tag der Anstellung in der ...

Lexikoneintrag zu »Besoldungsdienstalter«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 268.
Benutzungsbewilligung

Benutzungsbewilligung [Roell-1912]

Benutzungsbewilligung, Benutzungskonsens, Benutzungsgenehmigung, Eröffnungskonsens ist die behördliche Erlaubnis zur Eröffnung des Verkehrs auf einer neuerbauten Eisenbahn oder zur Benutzung von Neu-, Zu- und Umbauten auf bereits bestehenden Eisenbahnen . Vgl. Abnahme , Betriebseröffnung .

Lexikoneintrag zu »Benutzungsbewilligung«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 203.
Bahnwärtergrenzpfähle

Bahnwärtergrenzpfähle [Roell-1912]

Bahnwärtergrenzpfähle (indicateur des limites du cantonnement des gardes), die an den Enden der Bahnwärterstrecken aufgestellten Pfähle, an denen die Bahnwärter nach jedesmaliger Begehung der Strecke die Kontrolltafeln zu befestigen haben, s. Bahnaufsicht .

Lexikoneintrag zu »Bahnwärtergrenzpfähle«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 463.
Auswandererbeförderung

Auswandererbeförderung [Roell-1912]

... wichtigsten europäischen Auswanderungshäfen, Bremen und Hamburg, ergibt sich aus folgender Zusammenstellung über das Jahr 1909: Die Auswanderung aus Österreich und aus Ungarn zeigt sich demnach als eine sehr starke, die nach den ... ... deutschen Auswandererkontrollstationen Ratibor und Leipzig. Die Auswanderung aus den stärksten Auswanderungsprovinzen des Nordens der Monarchie, Galizien ...

Lexikoneintrag zu »Auswandererbeförderung«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 331-333.
Berner-Oberland-Bahnen

Berner-Oberland-Bahnen [Roell-1912]

... m breit, mit vollkantigem Querschnitt. Das Rollmaterial der Bahn besteht aus 11 Zahnradlokomotiven , 35 Personenwagen , ... ... Wertes, für Rollmaterial 239.846 Fr. oder 90 % des anfänglichen Wertes, für Mobiliar und Gerätschaften 33.463 Fr. oder 56 % des anfänglichen Wertes, im ganzen 1, ...

Lexikoneintrag zu »Berner-Oberland-Bahnen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 250-251.
Bahnarten, Bahnsysteme

Bahnarten, Bahnsysteme [Roell-1912]

... s.d., bei denen der Schwerpunkt der Fahrzeuge unterhalb des Gleises oder des dieses ersetzenden Drahtseiles liegt. Die Gleise können ... ... S < 1∙435 m. Nach der Größe des Verkehrs, der Fahrgeschwindigkeit und der hiervon abhängigen Betriebseinrichtungen hat ... ... b) Hoch- und Untergrundbahnen ; c) Stufenbahnen . Als Zugkräfte dienen: Lokomotiven ...

Lexikoneintrag zu »Bahnarten, Bahnsysteme«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 369.
Betrieb der Eisenbahnen

Betrieb der Eisenbahnen [Roell-1912]

... und Bahnerhaltungsdienstes ausgeübt wird. Das Recht zur Führung des B. gründet sich bei Staatsbahnen auf ein ... ... ausschließlichen Betriebsrechtes eine Ausnahme durch das entgegenstehende Postregale, das sich die Staaten bezüglich der postzwangspflichtigen Gegenstände gegenüber ... ... . – With , Handbuch des gesamten Eisenbahnwesens (aus dem Französischen). Mannheim 1858. – Perdonnet , ...

Lexikoneintrag zu »Betrieb der Eisenbahnen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 278-281.
Bern-Lötschberg-Simplon

Bern-Lötschberg-Simplon [Roell-1912]

... die sämtlichen hervorgetretenen Entwürfe anzuordnen. Als solche Untersuchungen sind zu erwähnen: Das geologische Gutachten von Dr. ... ... 24. Sept. 1901). Auf Grund des letzteren Berichtes bewilligte das Volk des Kantons Bern in seiner Abstimmung vom ... ... Steigung bis zur Tunnelmitte beträgt 7 ‰, das Gefälle von dort bis Goppenstein (Südportal) 2∙ ...

Lexikoneintrag zu »Bern-Lötschberg-Simplon«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 254-258.
Abdeckung von Bauwerken

Abdeckung von Bauwerken [Roell-1912]

... und seiner Festigkeit beraubt, Ausblühungen des Steines verursacht und durch die Frostwirkung das Gefüge des Steins und des Mauerwerks zerstört. Von der guten Beschaffenheit ... ... Natürlicher Asphalt, u. zw. in erster Linie das aus dem Trinidadasphalt gewonnene Epurée mit etwa 66 % ... ... mit Sand bestreut. Sie nimmt etwa das Zwei- bis Dreifache ihres Gewichtes auf. Isolierpappe ist Dachpappe ...

Lexikoneintrag zu »Abdeckung von Bauwerken«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 1-3.
Anatolische Eisenbahnen

Anatolische Eisenbahnen [Roell-1912]

... Konzession. Der Staat garantierte 5000 Fr. für das km bis zu einer Einnahme von 8800 Fr. ... ... einer neuerdings aufgestellten Rechnung betrug in den Jahren 1889 bis 1892 der Durchschnittsertrag des Zehnten auf der Strecke von Haidar- ... ... . Pf und = 15 Mill M. mehr aus dem Zehnten eingenommen, als sie an Garantie gezahlt hat ...

Lexikoneintrag zu »Anatolische Eisenbahnen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 154-156.
Altona-Kieler Eisenbahn

Altona-Kieler Eisenbahn [Roell-1912]

... wurde 1842 konzessioniert und 1844 vollendet. Sie war in erster Linie zur Bedienung des Verkehrs zwischen Kopenhagen nach Hamburg bestimmt und erhielt schon ein Jahr später die ... ... km ). Im Jahre 1863 gestattete die dänische Regierung die lange geplante Erweiterung des Bahnnetzes in Ost-Holstein (Neumünster- Neustadt über Ascheberg und ...

Lexikoneintrag zu »Altona-Kieler Eisenbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 141-142.
Ausgleichungsfahrkarten

Ausgleichungsfahrkarten [Roell-1912]

... Tarifen verkehrenden Zug ( Schnellzug , Luxuszug) als Bestätigung über die Bezahlung des gegenüber dem Preise der gelösten Karte zu entrichtenden Mehrbetrags an den Reisenden ausgefolgt ... ... Fahrkartenschaltern der Stationen oder während der Fahrt durch die Schaffner . Als A. dienen vielfach gewöhnliche Fahrkarten ...

Lexikoneintrag zu »Ausgleichungsfahrkarten«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 318.
Bahnkörpertilgungsfonds

Bahnkörpertilgungsfonds [Roell-1912]

... auch die straßenbehördliche Erlaubnis zur Gleiseinlegung und Benutzung des Straßenkörpers für Zwecke des Bahnverkehrs erforderlich ist, die ausnahmslos auf eine ... ... der Erlaubnisfrist der Fall denkbar ist, daß der Bahnkörper entweder entfernt werden muß oder doch für den Bahnunternehmer wertlos ... ... alljährlich bestimmte Beträge in einen Fonds zurückgelegt, deren Höhe so zu bemessen ist, daß ihre Summe und ihre ...

Lexikoneintrag zu »Bahnkörpertilgungsfonds«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 416-417.
Atmosphärische Eisenbahn

Atmosphärische Eisenbahn [Roell-1912]

... zu schließen. Die Idee zu solchen Bahnanlagen stammt aus dem 2. Jahrzehnt des 19. Jahrhundertes von dem dänischen Ingenieur Medhurst, der schon ganz bestimmte Vorschläge bezüglich des Zuleitungsrohrs samt der Kolbenverbindung machte, so daß die meisten späteren Vorschläge und ... ... 0∙38 m Durchmesser und 0∙017 m Wandstärke war aus 3 m langen Stücken zusammengesetzt ...

Lexikoneintrag zu »Atmosphärische Eisenbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 279-280.
Ausrüsten der Lokomotiven

Ausrüsten der Lokomotiven [Roell-1912]

... Öl und Sand. Zur Wasserfassung dienen Wasserkrane ; das A. mit Kohle geschieht entweder von Hand aus mittels Körben von durchschnittlich 50 kg Inhalt oder maschinell durch ... ... d.), desgleichen erfordert die Heizölfeuerung eigene Ausrüsteanlagen. Das Holz (Abfall der Sägewerke, 1 m lang) ...

Lexikoneintrag zu »Ausrüsten der Lokomotiven«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 323.
Berlin-Görlitzer Eisenbahn

Berlin-Görlitzer Eisenbahn [Roell-1912]

... Krieges im folgenden Jahre konnte die Strecke Berlin-Kottbus soweit fertiggestellt werden, daß sie einige Kriegstransporte zu übernehmen in ... ... ganze Linie Berlin-Görlitz in Betrieb genommen. Die Bahn durchquert von Berlin aus das landschaftlich bevorzugte Gebiet bis Königswusterhausen, dem alten Jagdsitze Friedrich Wilhelms I., und ...

Lexikoneintrag zu »Berlin-Görlitzer Eisenbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 232-233.
Berlin-Stettiner Eisenbahn

Berlin-Stettiner Eisenbahn [Roell-1912]

... befanden sich auch deutsche Maschinen – von A. Borsig . Das 2. Gleis , für das Grunderwerb und Bauwerke von vornherein vorgesehen waren, wurde bis Angermünde bereits 1863 verlegt. Später kamen noch folgende Strecken hinzu ... ... wurden die Prioritätsschulden – 125,100.000 M. – vom Staat als Selbstschuldner übernommen. Die Gesamtlänge der erworbenen ...

Lexikoneintrag zu »Berlin-Stettiner Eisenbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 236.
Ausrufen der Stationsnamen

Ausrufen der Stationsnamen [Roell-1912]

... etwa stattfindende Wagenwechsel auszurufen, außerdem die Dauer des Aufenthalts, wenn dieser mehr als 4 Minuten beträgt.« Um die ... ... Bahnstrecken mit Stadt- und Vorortverkehr ist auf gleichem Wege zugelassen, daß. das A. der Dauer des Aufenthalts unterbleiben darf. Die Stationsnamen werden ...

Lexikoneintrag zu »Ausrufen der Stationsnamen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 323.
Atlantic Coast Line Company

Atlantic Coast Line Company [Roell-1912]

... deren Linien sich von Richmond (Virginia) südlich der Küste des Atlantischen Ozeans entlang bis in die südöstlichen Teile von Florida erstrecken und alle die dort belegenen ... ... weit nach Westen, nach den Staaten Georgia, Alabama, Tennessee und Kentucky aus dehnte. Die Gesamtlänge der von der Obergesellschaft ( Holding ...

Lexikoneintrag zu »Atlantic Coast Line Company«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 278-279.
Abfahrts- und Ankunftsseite

Abfahrts- und Ankunftsseite [Roell-1912]

... besonderen Anlagen für die Abfertigung der abfahrenden bzw. der ankommenden Reisenden und des Gepäcks ausgestattet sind. In solchen Stationen bestehen eigene Abfahrts- und Ankunfts- ... ... Bahnseite zur Abfertigung sowohl der abfahrenden wie auch der ankommenden Reisenden und des Gepäcks (s. Bahnhöfe ).

Lexikoneintrag zu »Abfahrts- und Ankunftsseite«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 14.
Artikel 361 - 380

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