... . Erbaut für die Chicago- und Alton-Bahn. (Tägliche Leistung 5000 t .) Abb. 148. Einrichtung zur Beseitigung des Bodenaushubs ... ... Tunnelwagen. Erbaut für die Chicago und Eastern Illinois-Bahn. (Tägliche Leistung 5000 t.) Abb. 151. Anlage für die ...
... das Zeigerwerk, je eine Leitung für die Zeichen P und S und eine für die Klingel erforderlich. Einfachere Apparate beruhen ... ... Zweckmäßig ist es, an diesem Richtungsweiser auch die Verspätungstafeln (s. unten unter E ) anzubringen. Ein Kasten dient zur Aufnahme der Einstecktafeln der ... ... Beleuchtung erfolgt durch Lampen mit parabolischem Reflektor. E. Verspätungstafeln . Verspätungstafeln werden in den Vorhallen und ...
... Achsgewichte der Lokomotivtriebräder von 17 t auf 20 t, alle übrigen Achsgewichte von 13 t auf 15 t erhöht (Erlaß v. 25. März ... ... m Länge ein Gesamtgewicht von 104∙55 t oder 5∙86 t für das m. ...
... Bahnen auch die Bestimmung des § 71 der T. V. entgegen, nach der die Räder unverrückbar auf der ... ... es wird zwischen 2 Gehängen a und b, auf den Bolzen e und f als Wellen so angebracht, daß das ganze Gehänge mit ...
... Gesetzgebung . Hierher gehören: a) die E. für Gegenstände des Staatsmonopoles (Tabak, Pulver, Kochsalz, Zündwaren u.s. ... ... Zündwaren das Gesetz vom 15. Juli 1909 u.s.w.; e) E. für nicht punzierte Gold- und Silberwaren, münzenähnliche Spielmarken u. ...
... und Ämter die Vorstände dieser Dienststellen, e) beim Personal des Staatsministeriums für Verkehrsangelegenheiten die Abteilungsvorstände. Die Vorstände der ... ... und insbesondere Bedienstete, die mit dem Publikum in Berührung kommen. Bei der P.-L.-M.-Gesellschaft ist der D. auf alle Bediensteten des Stationsdienstes ...
... 1∙05 m, ein Eigengewicht von 1 t, eine Tragfähigkeit von 2 t, eine größte Länge von 2∙36 m und eine ... ... Stadtbahn 3,254.000 Personen und 72.500 t Güter befördert. Die Einnahmen betrugen in diesem Jahre ...
Dübel (plug; cheville; caviglia), hölzerne Einsatzstücke zur Verbesserung der ... ... Ztg. d. VDEV., 29. Januar und 1. Februar 1908. Eis.-T. d. G., 2. Band, 2. Abschnitt. Wiesbaden 1908, S. ...
Chile. (Vgl. Karte S. 185.) Die südamerikanische Republik Chile ... ... Beförderte Personen 10,148.707 1,239.429 Beförderte Güter / t 39,724.660 32,938,735 Einnahmen in $ ...
... bis 16 mm stark. Nach den T.V. muß die Scheibe des rechten B. (vom Wagen ... ... gleichem Grundsatz ausgeführt. Nähere Beschreibung und Abbildungen s. Eis T. d. G., Die Eisenbahnfahrzeuge, II. Teil. δ) Versuchsweise wurde ... ... der Lokomotive zu mäßigen (s. Lokomotiven ). IV. Bestimmungen der T.V. Wie bereits eingangs erwähnt ...
... (i. J. 1906: 18.634 t ), Frachtgut 3,517.587 t (i. J. 1906: 3,321.352 t ), 356,400.890 (i. J. 1906 ... ... ein reiches Erzlager, das man auf 50,000.000 t Eisenerz im Wert von 600 Mill. Fr. ...
... s.w.) gewöhnlich nur als E. abgefertigt werden. Die Tarifsätze für E. sind mit Rücksicht auf ... ... Ü.) sind von der Beförderung als E. ausgeschlossen. Die Bestimmungen über E. sind in Deutschland, ... ... und ungarischen Bahnen unterscheidet man Schnellzugseilgut, ferner gewöhnliches E., ermäßigtes E., zu dem die meisten leicht verderblichen Lebensmittel gehören, ...
... für das cm 2 beträgt (entsprechend einer Achslast von 7 t ), er sich in einer Tiefe von 2 m auf 0∙36 ... ... eine Schienenlänge von 9 m und auf einen Raddruck von 7 t. Der Oberfläche des Erdkörpers im Damme gibt Schubert eine ...
Beiräte, Eisenbahnbeiräte (conseils des chemins de fer; consigli ferroviari ... ... organischen Vertretungen von Landwirtschaft, Handel, Industrie und Gewerbe sowie anderer volkswirtschaftlicher Verbände; e) aus ihrer Mitte. Außerdem steht den Kreiseisenbahnräten zu: a) ...
Brücken (bridges; ponts; ponti), Bauwerke, zur Führung von ... ... geringe Anlagekosten angestrebt werden, um die Rentabilität des Bahnbaues zu sichern. Die T. V. des VDEV. stellen für B. in Hauptbahnen folgende Leitsätze auf ...
Ecuador (Äquator), Freistaat im Westen von Südamerika, ... ... ergießenden Napo. Ferner befindet sich im Bau die Linie Huigra-Cuenca im Süden von E., die eine Verbindung zwischen Cuenca und Guyaquil herstellen soll. Literatur: Vgl. Kupka , Archiv. f. E. 1911, S. 157. v. der Leyen.
Anleihen (loans; emprunts; prestiti). Inhalt : I. ... ... Loening , Handwörterb. d. Staatswissenschaften. Elster , Wörterbuch der Volkswirtschaft. E. v. Halle , Weltwirtschaft 1907. Der Entwurf zum bayer. Gesetz ...
Baurecht in Eisenbahnsachen, der Inbegriff der beim Eisenbahnbaue zu beachtenden materiellrechtlichen ... ... als Bahnkörper ex lege gestattet (das öst. Lokalbahngesetz vom 8. August 1910, R. G. B. Nr. 149, Art. XV; Frankreich: Art. 10 ...
Amurbahn. I. Geschichte . Kaiser Alexander III. war es vorbehalten ... ... jeja proschlom i nastojaschtschem.] C. v. Zepelin , Der ferne Osten. T. II. Berlin 1909; In: Rußland in Asien , Bd. ...
Arbeiter (workmen; ouvriers; operai). A. Begriff. Unter A ... ... einer sachlichen Schlechterstellung der Eisenbahnarbeiter gegenüber anderen gewerblichen A. nicht gesprochen werden kann. E. Arbeiterlöhnung. Die A. werden nach verschiedenen Systemen gelöhnt. Entweder wird die ...
Buchempfehlung
Die keusche Olympia wendet sich ab von dem allzu ungestümen jungen Spanier Cardenio, der wiederum tröstet sich mit der leichter zu habenden Celinde, nachdem er ihren Liebhaber aus dem Wege räumt. Doch erträgt er nicht, dass Olympia auf Lysanders Werben eingeht und beschließt, sich an ihm zu rächen. Verhängnisvoll und leidenschaftlich kommt alles ganz anders. Ungewöhnlich für die Zeit läßt Gryphius Figuren niederen Standes auftreten und bedient sich einer eher volkstümlichen Sprache. »Cardenio und Celinde« sind in diesem Sinne Vorläufer des »bürgerlichen Trauerspiels«.
68 Seiten, 4.80 Euro
Buchempfehlung
1799 schreibt Novalis seinen Heinrich von Ofterdingen und schafft mit der blauen Blume, nach der der Jüngling sich sehnt, das Symbol einer der wirkungsmächtigsten Epochen unseres Kulturkreises. Ricarda Huch wird dazu viel später bemerken: »Die blaue Blume ist aber das, was jeder sucht, ohne es selbst zu wissen, nenne man es nun Gott, Ewigkeit oder Liebe.« Diese und fünf weitere große Erzählungen der Frühromantik hat Michael Holzinger für diese Leseausgabe ausgewählt.
396 Seiten, 19.80 Euro