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Eisenbahngeschichte

Eisenbahngeschichte [Roell-1912]

... zur Beleuchtung des allgemeinen Entwicklungsganges der Eisenbahnen nötig erscheint. Die E. hat übrigens die einzelnen Begebenheiten auf dem Gebiet des Eisenbahnwesens nicht einfach ... ... gleichzeitigen Ereignissen in organische Verbindung zu bringen und geschichtlich zu begründen. Die E. hat auszugehen von der älteren Verkehrsgeschichte, von ...

Lexikoneintrag zu »Eisenbahngeschichte«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 4. Berlin, Wien 1913, S. 64-65.
Eisenbahnzentralamt

Eisenbahnzentralamt [Roell-1912]

... Dienstbewerbern und Arbeitern im Staatseisenbahnbereich; e) die Verwaltung der Kleiderkasse für die Beamten ... ... Angelegenheiten für den Staatsbahnbereich bestellten Ausschüssen hat das E. die Geschäftsführung, ebenso die Leitung von Versuchen mit neuen Einrichtungen. Für die Vornahme von Versuchen ist dem E. eine chemische Versuchsanstalt mit Schwellentränkungsanstalt und eine Versuchsbahn angegliedert. ...

Lexikoneintrag zu »Eisenbahnzentralamt«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 4. Berlin, Wien 1913, S. 152-153.
Russische Südbahnen

Russische Südbahnen [Roell-1912]

... Hauptteile: a ) Charkow-Nikolajew und b ) Kursk-Charkow-Ssewastopol. Jede dieser beiden Hauptteile ist durch Angliederung staatlicher ... ... März 1881 verstaatlichten Charkow-Nikolajew-Bahn 1391 Werst (= 1484 km ) , b ) auf die Gruppe der durch Befehl vom 4. bzw. 6. ...

Lexikoneintrag zu »Russische Südbahnen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 8. Berlin, Wien 1917, S. 279-280.
Quittierungssignale

Quittierungssignale [Roell-1912]

Quittierungssignale, Signale, die bestätigen, daß ein Signal richtig verstanden ist. Die österreichischen Signalvorschriften schreiben z.B. in Art. 5 (10) vor, daß bei Unterbrechung der telegraphischen oder telephonischen Verständigung die Hilfssignale 10,11 oder 12 (s. Durchlaufende Liniensignale ) ...

Lexikoneintrag zu »Quittierungssignale«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 8. Berlin, Wien 1917, S. 151.
Betriebsunternehmer

Betriebsunternehmer [Roell-1912]

... Namen führende Einzelperson, Privatgesellschaft, Korporation oder Staatsverwaltung. B. ist entweder der Eigentümer der Bahn selbst oder ... ... Eigentümer mit Zustimmung der Staatsbehörde die Führung des Betriebs vertragsmäßig überlassen ist. Der B., der nicht Eigentümer der Bahn ist, besorgt den Betrieb entweder auf eigene ... ... auf fremde Rechnung zumeist die Bahneigentümer, bei Betriebsführungen auf eigene Rechnung regelmäßig die B. aufzukommen.

Lexikoneintrag zu »Betriebsunternehmer«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 345.
Betriebsvorauslagen

Betriebsvorauslagen [Roell-1912]

Betriebsvorauslagen, die zur Einleitung des Betriebs auf einer neuen Bahn nötigen ... ... Betriebszeit, bis der Betrieb selbst die nötigen Mittel zur weiteren Betriebsführung liefert. Die B. werden zumeist aus dem Baukapital bestritten. Die hierfür aufgewendeten Mittel bilden einen ...

Lexikoneintrag zu »Betriebsvorauslagen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 351.
Deutsche Eisenbahnen

Deutsche Eisenbahnen [Roell-1912]

... a) Entgleisungen auf freier Strecke, b) Entgleisungen in Stationen ; 2. Zusammenstöße . Diese werden ... ... Finanzvorschriften. Über die Bedeutung des Normalbuchungsformulars für die Statistik der Finanzen s. Abschnitt E, S. 310 und 311. Das Anlagekapital ... ... .196 M. Die Einnahmen werden in der R. E. St. getrennt nach Verkehrseinnahmen, Einnahmen für ...

Lexikoneintrag zu »Deutsche Eisenbahnen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 3. Berlin, Wien 1912, S. 286-314.
Dienst- und Ruhezeit

Dienst- und Ruhezeit [Roell-1912]

... besonderer Bestimmungen über D. nicht. Dies ist z.B. der Fall beim Bureaudienst und im Dienst von sog. Nebenbetrieben, wie ... ... ohneweiters dem menschlichen Ruhebedürfnis Rechnung trägt. Soweit für solche Dienstzweige, wie z.B. den Werkstättenbetrieb, auch Bestimmungen über D. bestehen, sind sie ... ... Kopfzahlen für jede dieser Dienstlängen gehabt. Wenn z.B. 10 Bedienstete sich in einem Dienst abwechseln, der ...

Lexikoneintrag zu »Dienst- und Ruhezeit«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 3. Berlin, Wien 1912, S. 358-366.
Ermittlungsverfahren

Ermittlungsverfahren [Roell-1912]

Ermittlungsverfahren (constatations; modo di procedere nei casi di constatazioni) ... ... und überzähligen Gepäckstücken und Gütern . Über das von den Stationen zu beobachtende E. bestehen besondere Anordnungen; für den VDEV. gelten hierüber »die Vorschriften über das ...

Lexikoneintrag zu »Ermittlungsverfahren«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 4. Berlin, Wien 1913, S. 402-403.
Dichtungsmaterialien

Dichtungsmaterialien [Roell-1912]

... aus Verbindungen von organischen und anorganischen Substanzen; e) Dichtungsplatten aus Metallen; f) Dichtungsplatten, Dichtungsringe oder Rahmen ... ... Revisionen wegen, häufiger demontiert werden, als ortsfeste Leitungen u.s.w. b) Dichtungsplatten aus organischen Substanzen, Pappe aus Holzstoff und ... ... auch – gutes Rohmaterial vorausgesetzt – säurebeständig. e) Dichtungsplatten aus Metallen bestehen aus dünngewalztem Kupfer - ...

Lexikoneintrag zu »Dichtungsmaterialien«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 3. Berlin, Wien 1912, S. 329-330.
Buttertransportwagen

Buttertransportwagen [Roell-1912]

... am Fußboden oder an dem unteren Teil der Stirnwände angebracht. Bei den B. der preußischen Staatsbahnen befinden sich an den Türöffnungen Vorhänge, die beim Öffnen ... ... werden. (Das spezifische Gewicht der Butter beträgt im Mittel 0∙94). Die B. werden auch für die Beförderung anderer leicht verderblicher ...

Lexikoneintrag zu »Buttertransportwagen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 3. Berlin, Wien 1912, S. 166-167.
Bremsaufsichtsdienst

Bremsaufsichtsdienst [Roell-1912]

Bremsaufsichtsdienst umfaßt die Untersuchung der Bremseinrichtungen der im Betriebe befindlichen Fahrzeuge sowie ... ... der bestehenden Vorschriften für die Instandhaltung und Handhabung der Bremsen . Jener Teil des B., der die Untersuchung der Bremseinrichtungen im Betrieb betrifft, ist bei allen Bahnverwaltungen ...

Lexikoneintrag zu »Bremsaufsichtsdienst«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 3. Berlin, Wien 1912, S. 7-8.
Eisenbahnministerium

Eisenbahnministerium [Roell-1912]

Eisenbahnministerium, im engeren Sinne das Fachministerium eines Staates, dem aus schließlich die Leitung und Beaufsichtigung des Eisenbahnwesens zufällt; ein E. in diesem Sinne besteht nur in Österreich; im weiteren Sinne bezeichnet man als E. auch das Ministerium der Verkehrsanstalten (der öffentlichen Arbeiten) eines Staates, in ...

Lexikoneintrag zu »Eisenbahnministerium«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 4. Berlin, Wien 1913, S. 86.
Eisenbahndepartement

Eisenbahndepartement [Roell-1912]

Eisenbahndepartement, Bezeichnung für das mit der Ausübung der Oberaufsicht über die schweizerischen Eisenbahnen betraute besondere Departement des Bundesrates. Seit 1880 ist dem E. auch das Post- und Telegraphenwesen unterstellt. Seine offizielle Bezeichnung lautet nunmehr »Schweizerisches ...

Lexikoneintrag zu »Eisenbahndepartement«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 4. Berlin, Wien 1913, S. 56.
Russische Eisenbahnen

Russische Eisenbahnen [Roell-1912]

... Warschau, nebst Zweigbahn Wilna-Wirballen; b) Moskau-Tula-Orel-Kursk-Charkow-Feodossia; c) ... ... Abschnitte zerlegt und zum Bau vergeben. So wurde z.B. die Linie Riga-Zarizyn in folgenden 5 Teilstrecken gebaut: Riga-Dünaburg ( ... ... Aufstand 1863) und sein Kredit war schwer erschüttert worden. Es kam das z.B. zum Ausdruck, als 1867 Obligationen der Nicolaibahn, die ...

Lexikoneintrag zu »Russische Eisenbahnen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 8. Berlin, Wien 1917, S. 256-278.
Elemente, galvanische

Elemente, galvanische [Roell-1912]

... als Depolarisator, kurz Braunstein -E. genannt. Zink- Kupfer -E. wurden in brauchbarer Form ... ... . ist nicht die elektromotorische Kraft E, sondern lediglich die Nutzspannung e (Klemmenspannung) maßgebend, ... ... Braunsteinelementen nach längerem Gebrauch beträchtlich; er erreicht z.B. bei den E. der Mikrophonbatterien unter Umständen den ...

Lexikoneintrag zu »Elemente, galvanische«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 4. Berlin, Wien 1913, S. 288-290.
Auf- und Abladegebühr

Auf- und Abladegebühr [Roell-1912]

Auf- und Abladegebühr (dues for loading and unloading; frais de chargement; spese di carico e scarico) ist jene Gebühr, die die Eisenbahnen für das Beladen und Entladen der Eisenbahnfahrzeuge von den Verfrachtern von Eil- und Frachtgütern einzuheben berechtigt sind, s. ...

Lexikoneintrag zu »Auf- und Abladegebühr«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 289.
Bruttotonnenkilometer

Bruttotonnenkilometer [Roell-1912]

... toten Last – und der Zahl der durchfahrenen km. Die Ermittlung der B. hat für den gewöhnlichen Verkehrs- und Betriebsdienst keine besondere Bedeutung. ... ... der vom VDEV. herausgegebenen Statistik werden die von den Bahnverwaltungen alljährlich geleisteten B., ebenso wie die geleisteten tkm an Nutzlast und ...

Lexikoneintrag zu »Bruttotonnenkilometer«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 3. Berlin, Wien 1912, S. 117.
Eisenbahnwörterbücher

Eisenbahnwörterbücher [Roell-1912]

Eisenbahnwörterbücher (railway dictionarys; dictionnaires des chemins de fer; vocabolari ... ... Eisenbahnen vorkommenden technischen und sonstigen Fachausdrücke in verschiedenen Sprachen. Von den hauptsächlichsten E. sind zu erwähnen: das E. von Rübenach , Technologisches Wörterbuch der deutschen und französischen Sprache (zum Gebrauch ...

Lexikoneintrag zu »Eisenbahnwörterbücher«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 4. Berlin, Wien 1913, S. 149.
Absolutes Blocksystem

Absolutes Blocksystem [Roell-1912]

Absolutes Blocksystem (absolute block; block absolu; blocco assoluto). Bei dem a. B. müssen die Züge vor Halt zeigenden Blocksignalen unbedingt stehen bleiben und dürfen nur dann weiterfahren, wenn entweder das Blocksignal »Frei« zeigt oder dem Lokomotivführer vom Signalwärter eine schriftliche Fahrerlaubnis ...

Lexikoneintrag zu »Absolutes Blocksystem«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 66.
Artikel 361 - 380

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