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Huntington, Collins P., geb. am 22. Oktober 1821 in Harwington, Litchfield County (Connecticut), ... ... Vermögen erworben haben. Seine Genossen waren Leland Stanfort, Hopkins, C. Crocker und E. B. Crocker. Die vielfachen Unregelmäßigkeiten bei dieser Gründung , insbesondere die mißbräuchliche ...

... Bahn erreicht an der Reichsgrenze ihren höchsten Punkt mit 522 m ü.M. Sie folgt in ihrer Hauptrichtung dem steilen Fjällabhang auf ... ... deren Länge von 180 m auf 10 Öffnungen von je 18 m verteilt ist. Ihre Höhe über dem Talgrund beträgt 40 m, die Pfeilerhöhe 12–30 m; 6 Pfeiler sind ...

... of Australia (s. Australien , Bd. I, S. 330), 1,731.400 km 2 , 908.000 ... ... Bau waren 579 km. Spurweite der Bahn 3'6'' (1∙067 m ). Die Entwicklung des Staatsbahnnetzes, das auch im ganzen befriedigende, zur Verzinsung ...

... Brevet-Generalmajor der Freiwilligen ernannt. 1862 wurde M. zum »Military director and superindentent of railroads in the United States« ... ... Besitz von Eisenbahnlinien setzen und über sämtliche Lokomotiven und Betriebsmittel verfügen. M. vereinigte die Verwaltung der in Frage kommenden Linien in seiner Hand ...

Haltsignal (stop signal; signal d'arrêt; segnale di fermata o d'arresto) , ein sichtbares oder hörbares Zeichen, das anzeigt, daß der Beginn oder die Fortsetzung einer Zugfahrt oder Rangierbewegung verboten ist. Bei den Hauptsignalen (s.d.), die als Flügel ...

... Hauptgleis (main line; voie principale; binario principale o di corsa) , Bezeichnung für die Gleise ... ... Wo diese sich aber nicht vermeiden lassen, wendet man große Halbmesser (3000 m und mehr) und lange Zwischengeraden (mindestens 50 m ) an (s. Bahnhöfe , Gegenkrümmungen , Gleisabstand , Krümmungshalbmesser ...

Normalspur, richtiger Vollspur oder Regelspur genannt, zum ... ... Maß, also der Abstand der inneren Fahrkanten der Schienen , beträgt 1∙435 m oder 4 ' 8 1 / 2 '' engl. M., das zuerst auf den englischen Bahnen angewendet wurde und dann zumeist auf die ...

Omnibuszug (slow train; train omnibus; treno omnibus), Bezeichnung für ... ... Nahverkehrs, die auf sämtlichen Stationen halten. In der deutschen Amtssprache wird das Wort O. nicht mehr angewendetes (s. Fahrplan , Leichte Züge , ...

... einer Kombination der im Teil I des deutschen Gütertarifes und im Teil I des österreichischen Gütertarifes nicht übereinstimmenden ... ... Bahnen für Güter der Spezialtarife I und II in 5 t -Mengen keine Klasse A 2, ... ... Klasse f.d. t und f.d. t und f.d. t und f.d. ...

... de travail) Bruxelles et Paris 1884; – Wauwermans , P., Le contrat de transport, titre VII du livre I ... ... scienza e nella pratica 1907; – Giannini , Trasporti e Tariffe ferroviarie e maritime 1910; – Gasca , L'esercicio delle strade ...

... den Preis von 96.000 M. für das km an Juan E. Clark, der dann ... ... , ihre Spurweite von 1∙676 m auf 1∙435 m zu vermindern. Auch wurde der ... ... km Bahn sind erforderlich 1∙23 m Durchlaßweite, 3∙33 m Brückenweite und 0∙06 m Tunnellänge. Im Jahre 1909 waren ...

... des Einfallswinkels α und indirekt proportional dem Quadrate der Entfernung r. I. Lampen mit flüssigem Brennstoff. 1 ... ... der ein zwischen Kohlenvorschub und Arretierung geschaltetes Räderwerk r 1 , r 2 u.s.w. trägt ... ... Zugwirkung des Solenoids bei starken Stromstößen. N 1 und N 2 sind Stromzuführungsklemmen, K ...

... p bis 5 Atm. mit 2 p p über 5–10 Atm. mit p ... ... sind aus nachstehender Tabelle (in der p den Betriebsdruck und p' den entsprechenden Probedruck in ... ... vapeur Paris 1902. – Disposizioni di legge e Regolamento per l'esercizio e per la sorveglianza delle caldaie e ...

Aktienwesen. Inhalt: I. Aktiengesellschaft; II. Aktienbeteiligung des Staates; ... ... Gesetzes war ziemlich lebhaft. Das Anlagekapital der preußischen nebenbahnähnlichen Kleinbahnen betrug i. J. 1907 524∙2 Mill. M. Hiervon sind aufgebracht Mill. M. ...

... In diesen Formeln ist p der Anfangs-, p, der Enddruck des gesättigten ... ... Es ist dann L m / L i = η m und bei Lokomotiven ... ... eigenen Reibungswiderstände ergeben. Es ist dann η m = L i – L e ...

... 1886, 161 ff., 224 ff., und Deutsches Verwaltungsrecht. I, 245 ff., II, 294 ff. – Georg Meyer-Dochow , ... ... 642 ff. – Rosin , Das Polizeiverordnungsrecht in Preußen. Breslau 1898. – E. Meier , in Holtzendorffs Enzyklopädie der Rechtswissenschaft. 1904, 6. ...

... Kundmachung 8 des DEVV. und im deutschen Eisenbahngütertarif Teil I, Abteilung B. P. sind darnach die für die Beförderung gewisser Güter ... ... Bei der Beförderung mit sonstigen P. wird die Fracht nach dem Gewicht der verladenen Güter nach ... ... des das frachtpflichtige Gewicht übersteigenden Eigengewichts dem frachtpflichtigen Gewicht zugeschlagen. Die leeren P. werden frachtfrei befördert. Die frachtfreie ...

... Öffnungen zu 25∙3 m und einer Öffnung von 30∙3 m Spannweite, dann folgt ... ... Verwendung, die bei 56∙6 t Reibungs- und 68∙1 t Dienstgewicht auf der Steigung ... ... Diese Lokomotiven besitzen 67∙2 t Reibungs- und 77∙0 t Dienstgewicht . Neuester Zeit ...

... Dachmitte mit 2∙3–2∙5 m, die lichte Türhöhe nicht unter 2∙0 m auszuführen. An der Vorderseite der Stände werden Anbinderinge und ... ... Raum für jeden Stand ist im Lichten mit 0∙7–0∙9 m in der Breitenrichtung und 2∙3–2 ...

... Von St. Moritz (1778 m ü. M.) führt die Linie durch die Innschlucht nach Celerina und von da über Pontresina (1777 m ü. M.), die Berninahäuser und das Berninahospiz (2256 m ü. M.) bis zur Landesgrenze bei Campocologno ...