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Fahrgeschwindigkeit (speed; vitesse; velocità) ist die Geschwindigkeit der Fortbewegung ... ... festgesetzten F. bis zur Höchstgrenze von 75 km /Std. einhalten. E. In Krümmungen: mit einem Halbmesser unter 500 bis 450 ...

... 1903 50.577 t 1904 51.935 t 1905 65.145 t Die Bahn ... ... 1903 11.142 t 1904 15.863 t 1905 15.226 t Wirtschaftliches Ergebnis ...

Fahrkartenautomaten (distributeurs automatiques), Einrichtungen zur Ausgabe von Fahrkarten ( ... ... Apparate kontrolliert werden können. Eine besondere Einrichtung, die unter anderem von der A. E. G. in Berlin erstellt wird, ermöglicht es, die Erschöpfung des Fahrkartenbestands im ...

East Indian Railway (eigene Linien, Ende 1910: 2213 engl. Meilen ... ... ₤ und einen Anteil an den etwaigen Überschüssen bis zum Betrag der Jahresrente. Die E. hat eine Reihe von Bahnen in Betrieb, nämlich die Delhi-Umballa-Kalka- ...

... u.s.w. anführen. Von den hauptsächlichsten E. wären zu erwähnen in: Deutschland : Jahrbuch der deutschen Straßen- ... ... (Paris seit 1850); Italien : Annuario italiano delle ferrovie, tramvie, autovie e navigazioni (Mailand seit 1909); Spanien : Anuario de ferrocarriles españoles ( ...

... (mit Ausnahme der Architekten) und ein Teil der mittleren Techniker E. E. im engeren Sinne gibt es seit 1910 bei der ... ... nachgewiesen haben müssen. Sie führen die Amtsbezeichnung E. und erreichen ein um 300 M. jährlich höheres Endgehalt als die übrigen ... ... des mittleren Bureaudienstes (technische Eisenbahnsekretäre ; s. Eisenbahnsekretäre ). Die Stellung eines E. ist außer den im ...

... belgischen Staatsbahnen, an die Besichtigung der Schwebebahn Elberfeld–Vohwinkel durch Kaiser Wilhelm II., E. zum Gedächtnisse der Konzessionierung der Linie Andrezieux–Roanne u.s.w.) geprägt werden. Eine besonders reichhaltige Sammlung von E. findet sich im historischen Museum der österr. Eisenbahnen in Wien ...

Britisch-Nordamerika (Dominion of Canada ). I. Entstehung ... ... Millionen im Jahre 1910 gewachsen. An Gütern wurden im Jahre 1910 852.294 t gefahren. Die Gesamteinnahmen stellten sich im Jahre 1910 auf 17 Mill. $ ...

... Eisenbahngesellschaften ist in der Regel ein Mindestbetrag zugesichert. Die E. verpflichten sich, ihren Tarif auf bestimmter Höhe zu halten. Sie ... ... alle Entschädigungen schadlos, die diese beim Tode oder bei Verletzungen von Bediensteten der E. zu zahlen hat, sie ... ... der Lage sind, auf den Betrieb der E. einzuwirken. Alle von den E. beförderten Gegenstände werden in zwei Klassen ...

... TV. des VDEV. darf bei E. sowohl beim Fahren im Raumabstand als auch im Zeitabstand kein Zug ... ... » Blockeinrichtungen Abschn. A Streckenblock « näher besprochen. Erwachsen dem E. aus der Benutzung ein und desselben Gleises durch die ... ... Betriebsgefahren, so gibt es doch auch Umstände, unter denen der E. eine größere Sicherheit als der zweigleisige ...

... Verbindungen von organischen und anorganischen Substanzen; e) Dichtungsplatten aus Metallen; f) Dichtungsplatten, Dichtungsringe oder Rahmen ... ... für hochüberhitzten Dampf und sind auch – gutes Rohmaterial vorausgesetzt – säurebeständig. e) Dichtungsplatten aus Metallen bestehen aus dünngewalztem Kupfer - und Messingblech, seltener ...

... Beirut-Muallakah mit gemischten Reibungs- und Zahnraddampflokomotiven Bauart Abt von 45 t Dienstgewicht und etwa 10.200 kg Zugkraft , auf der Strecke Muallakah nach Damaskus mit Reibungslokomotiven von 40 t Dienstgewicht statt. Die größte Fahrgeschwindigkeit beträgt auf den Reibungsstrecken ...

Bernische Staatsbahn (Schweiz) bestand vor Übergang an die Bern-Luzern- ... ... km, am 1. Juni 1861 von der damaligen Ostwestbahn (s. Schweiz. E. ) übernommen und bis zum 1. Juni 1864 der Zentralbahn verpachtet; b ...

... , deren Gewicht für die Achse 9 t nicht überschreitet, und aus Personenwagen besonderer Konstruktion. Die ... ... den Sekundärlinien werden Lokomotiven verwendet, deren Gewicht 12∙5 t f. d. Achse nicht überschreitet; die gemischten Züge sind daselbst auf ... ... 7,070.321 1,200.016 8,270.337 Frachtgüter t 58,086.805 2 ...

... werden muß, um die ruhende Kraft (in t ) zu erhalten, die die gleiche Wirkung ausübt, gleich 1–5 ist ... ... Schnellzuglokomotive auf der B. Die B. ist dazu bestimmt, Züge von 570 t Gewicht, einer Geschwindigkeit von 20 km in der Stunde ... ... der Stunde und einem Zuggewicht von 550 t (lebendige Kraft 300 tm ) vollständig bewährt. ...

Deutsch-Südwestafrika (vgl. Karte Seite 325), mit 835.100 ... ... 40 Pf./ tkm, die übrigen Güter zum Satze von 60 Pf./ t km befördert. Für Stückgut bestehen 2, auf der Otavibahn 3 Klassen, ...

Desinfektionsapparate (apparatus for desinfection; appareils à désinfection; apparecchi per disinfezione ... ... daß Deformationen durch das Eigengewicht, Belastung durch einen eingeschobenen Wagen von 60 t und den äußeren Luftdruck bei völligem Vakuum nicht eintreten. Die Füße zur Lagerung ...

Drucksachenverwaltung (service des imprimés; amministrazione dei stampati), Gebarung mit ... ... Dienstanweisungen und sonstige Drucksachen, d) Schreib-, Zeichnungs- und Packmaterialien, e) Materialien für den bahnärztlichen Dienst, f) sonstige Materialien. Die ...

... , Schranken und Gerätschaften wird eine besondere Gebühr nicht erhoben; e) die D. wird für jede Sendung ohne Rücksicht auf die Beförderungsstrecke ... ... viel zu klein bemessen ist, da z.B. in einem serbischen (C. E. S.) Geflügelwagen (M. D. W.) ...

Direktorenkonferenzen , fallweise oder wiederkehrende Zusammentretungen der Leiter von Eisenbahnunternehmungen zur Beratung ... ... das »Wagenregulativkomitee«; d) für Verkehrsangelegenheiten und Unfallevidenz das »Verkehrskomitee«; e) für technische Angelegenheiten das »Technische Komitee«; f) für Kontrollangelegenheiten das ...