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Abb. 101 a –e. Auflösung: 1.705 x 688 Pixel Folgende Artikel ... ... Rauchfang Abb. 101 a –e.

Tafel V. Auflösung: 5.905 x 3.075 Pixel Folgende ... ... Bahnhöfe Tafel V.

Tafel V. Auflösung: 2.855 x 1.712 Pixel Folgende ... ... Lokomotivkessel Tafel V.

Tafel V. Auflösung: 3.051 x 3.846 Pixel Folgende ... ... Brasilien Tafel V.

Abb. 197. E-Tenderlokomotive (Bauart Engerth). Auflösung: 619 x 520 Pixel ... ... Lokomotive Abb. 197. E-Tenderlokomotive (Bauart Engerth).

Rjäsan-Uralsker E.-G. Auflösung: 875 x 1.744 Pixel Folgende Artikel verwenden dieses Bild: Rjäsan-Uralsker E.-G.

Tafel V. Auflösung: 4.291 x 2.073 Pixel Folgende ... ... Stellwerke Tafel V.

Moskau-Kiew-Woronesher E.-G Auflösung: 843 x 1.314 Pixel Folgende ... ... verwenden dieses Bild: Moskau-Kiew-Woronesher E.-G

Tafel V. Auflösung: 3.289 x 1.810 Pixel Folgende ... ... Postwagen Tafel V.

Moskau-Windau-Rybinsk E.-G Auflösung: 862 x 1.057 Pixel Folgende ... ... verwenden dieses Bild: Moskau-Windau-Rybinsk E.-G

Moskau-Kasaner E.-G Auflösung: 850 x 1.061 Pixel Folgende Artikel verwenden dieses Bild: Moskau-Kasaner E.-G

Dr. Freiherr v. Röll Enzyklopädie des Eisenbahnwesens Zweite, vollständig neu bearbeitete Auflage 1912–1923 Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Herausgegeben von Dr. Freiherr v. Röll, Sektionschef im k. k. österreichischen Eisenbahnministerium. In Verbindung mit zahlreichen ...

... , 1812 zu Heilbronn in Württemberg als Sohn des trefflichen Eberhard v. E. geboren, dem Württemberg sein ausgezeichnetes Straßennetz verdankt. Er ... ... und Talübergänge der schweizerischen Zentralbahn von Karl v. E.; Der Bau des Hauensteintunnels von Preßel und ... ... in den Jahren 1857–1865 von Karl v. E.« erschienen, als den kräftigen Mann am 13 ...

... die Aufwendung unverhältnismäßiger Kosten voraussetzt, was z.B. bei teilweiser E. von Gebäuden eintreten wird. Für ... ... die Planfeststellung , die Entschädigungsfeststellung und die eigentliche E. (Vollzug der E.) zerfällt. In Preußen ... ... Hessen : Wolff , Die E. nach Maßgabe des großh. hess. E.-Ges. v. 26. Juli 1884. – L. Fuld , ...

... angenommen. Die anderen englischen Bahnbauer nahmen z.T. die gleiche S. an, z.T. wählten sie größere Weiten ... ... Leiter dieses Bahnbaues, der österreichische Ingenieur v. Gerstner , wählte diese große S., weil bei ihr leistungsfähigere ... ... kommt auch die S. von 3 ' englisch (= 914 mm ), z.B. bei der Interozeanischen Eisenbahn ...

Abel, Julius v., geb. 1819 in Ludwigsburg, trat, nachdem er die technischen Studien in Paris beendet hatte, in die Dienste der Basel-Straßburger Eisenbahn und wurde 1842 zur Teilnahme an den Vorarbeiten für Eisenbahnen in Württemberg berufen. Seit April ...

Weber, Max Maria v., hervorragender Eisenbahntechniker und Schriftsteller, wurde ... ... Privat-, Staats- und Reichsbahnen, V. Der Eisenbahnbetrieb durch lange Tunnels, VI. Die Stellung der deutschen Techniker ... ... Erwähnung verdient auch die von ihm verfaßte vortreffliche Biographie seines Vaters Karl Maria v.W. W. hatte, ...

Rziha Franz Ritter v., österreichischer Eisenbahntechniker, geboren 1831, gestorben 1897, begann nach Zurücklegung der technischen Studien seine praktische Tätigkeit beim Bau der Semmeringbahn . In den Jahren 1852–1855 war er als Ingenieur beim Bau der Karstbahn tätig und zeichnete sich schon damals bei ...

... weitere Verzierungen aus Gußeisen oder getriebenem Zinkblech vorgesehen werden, wie z.B. bei den älteren Ausführungen Frankfurt und ... ... , die dem Baustoff mehr entsprechen, indem man den Abschlußbinder vollwandig ausbildet (z.B. Leipzig, Dresden-Altstadt, Dortmund) oder als Blechträger mit aufgenieteten ... ... Freie gelangt (Zusammenstellung III , Oldenburg). Ferner kann man Gleise , die z.B. nur von durchgehenden ...

... (1 bis 5 Jahre) gewährt werden, so z.B. in Österreich-Ungarn, Preußen, Bayern, Württemberg, Sachsen, Baden u ... ... in Betracht kommenden Verwendung verschiedene Anfangs- und Höchstgehalte. Das untere Personal (z.B. Bahnmeister , Werkführer und Werkmeister , Oberbremser, Lokomotivführer, Heizer, ...