[58] Fentensche Brücke nannte man im Rheinlande eine von Fenten angegebene Vorrichtung zum Verladen von Gütern, die vielfach auf kleineren Bahnhöfen ausgeführt ist. Der Güterschuppen liegt rd. 9∙5 m von der Mitte des ersten Hauptgleises entfernt unmittelbar am Empfangsgebäude. Vor dem bahnseitigen Schuppentor steht ein Plattformwagen, dessen Oberfläche in gleicher Höhe wie der Schuppenfußboden liegt. Er läuft rechtwinklig zu den Bahnhofsgleisen auf Schienen und kann daher leicht an einen im ersten Gleis haltenden Güterwagen herangesetzt werden. Die F. ist später anderwärts mit Erfolg auch zur Verbindung getrennter Güterschuppen benutzt worden.
Literatur: Organ. 1892, S. 222.
Oder.
Brockhaus-1911: Ladritscher Brücke · Wheatstonesche Brücke · Fliegende Brücke · Brücke · Brücke des Varolius
Lueger-1904: Wheatstonsche Brücke · Brücke
Meyers-1905: Ladritscher Brücke · Dessauer Brücke · Milvische Brücke · Wheatstonesche Brücke · Pontlatzer Brücke · Brücke [1] · Brücke des Varolĭus · Brücke [2] · Brücke, Ernst Wilhelm · Brücke [3]
Pagel-1901: Brücke, Ernst Wilhelm Ritter von
Pierer-1857: Laditscher Brücke · Pontlatzer Brücke · Victor-Emanuel-Brücke · Fliegende Brücke · Brücke des Varolĭus · Brücke [1] · Brücke [2]