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Bernische Staatsbahn (Schweiz) bestand vor Übergang an die Bern-Luzern-Bahn (s.d.) und an die bernischen Jurabahnen (s. Schweiz. Eisenbahnen ) aus folgenden Linien: a) Biel-Neuenstadt 15∙413 km, am 1. Juni 1861 von der damaligen ...

Abfertigungsgebühren (Expeditionsgebühren) (expedition dues; taux d'expédition; tasse di spedizione), diejenigen tarifmäßigen Nebengebühren , welche die Bestimmung haben, den Eisenbahnen eine Vergütung für die von der Länge des Beförderungswegs mehr oder weniger unabhängigen und mit einer jeden Expedition von Gütern ...

Betriebsgesellschaft (working company; société d'exploitation; società d'esercizio), die zum Zweck der Betriebsführung einer vom Eigentümer oder Erbauer nicht selbst betriebenen Eisenbahn gebildete Gesellschaft, s. Betriebsunternehmer .

... Zur Verladung der unter a, b, c, d, m und n genannten Gegenstände sind Wagen ohne Bremsen zu verwenden. ... ... stoßen können. Das Gesamtgewicht der unter a – d, m und n genannten E. darf nicht zwei Drittel der ...

... für einen mehrbödigen Wagen entfallende D. von 5 K erhoben; g) werden lebende Tiere in einer ... ... Bestimmungsstation aufgeliefert und in einem Wagen befördert, so wird für sämtliche Sendungen die D. nur für einen Wagen erhoben. Hiezu sei bemerkt, daß insbesondere die D. für Geflügelwagen viel zu klein bemessen ist, da ...

... herrscht, ist die Einrichtung der D. vielfach besonders geregelt. Derartige organisierte D. pflegen sich häufig auch ... ... gleich wie in der österreichischen D. geregelt. Die Angelegenheiten der gemeinschaftlichen D. besorgt die jeweilige geschäftsführende ... ... , die jeweilige geschäftsführende Direktion der österreichischen oder ungarischen D. Wiederkehrende D. werden auch in anderen ...

... soweit er im planmäßigen Ortswechsel beweglicher Sachen, d.h. in der Beförderung, besteht, ausgesetzt ist. Die T. erfolgt ... ... liegt darin, daß durch den generellen Vertragsabschluß die Einzelsendung bereits assekuranzrechtlich gedeckt ist, d.h. daß die Gefahr des Versicherers mit dem Beförderungsbeginn auch ohne Kenntnis ...

Auf- und Ablegegebühr, im Gegensatz zur Auf- und Abladegebühr (s.d.) jene Gebühr, die von den Eisenbahnen für das Auflegen der Frachtgüter auf die Streifwagen und für das Ablegen von den letzteren eingehoben wird. Die A. ist in Österreich, ...

... Edinburgh-Perth-Dundee und West of Fife. 1865 wurde ferner das Unternehmen der N. mit der Eisenbahn Edinburgh-Glasgow vereinigt, die kurz vorher die Monklandbahn in sich aufgenommen hatte. In der Folge hat die N. ihr Netz noch durch weitere Fusionen und zahlreiche Neubauten erweitert. Die N. beherrscht den Verkehr von Edinburgh, von wo ...

... 1865 die Bahnen West Hartlepool und Cleveland. Später entwickelte sich das Netz der N. durch weitere Fusionen und Neubauten. Die Hauptlinie der N. geht von York über Newcastle on Tyne nach ... ... den Industriegegenden von Newcastle on Tyne und Darlington. Die N. ist in den von ihren Linien berührten Gegenden ...

... Fahrplan vorgesehene Bedarfszüge (s.d.) abzulassen. Es werden deshalb auf den D., die für die Ablassung ... ... In Rücksicht hierauf werden die D. im deutschen Bahngebiet Zugbildungsstationen (s.d.) genannt. Die D. erhalten von den Stationen der ihnen zu ...

Außenrahmenlokomotive (outside framed engine; machine à châssis extérieur; locomotiva con ... ... die Räder innerhalb der Rahmen befinden. Die A. besitzen entweder Aufsteckkurbeln (d.h. Kurbeln vor den Lagern) oder Hallsche Kurbeln , bei denen ...

Anfangspunkt der Bahn (point of beginning the railway; origine d'un chemin de fer, point initial; punto d'incomincia), Nullpunkt der Stationierung, jener Punkt der Bahn, von dem aus die Länge der Bahn fortschreitend gemessen wird und auf den bei einer ...

Aufnahme des Geländes, Feld- und Zeichnungsarbeiten zum ... ... kann sich entweder nur auf die horizontale Dimension erstrecken: Horizontalaufnahme (s.d.), die Darstellung des Situations- oder Lageplans, oder auf die Höhenverhältnisse: Vertikalaufnahme (s.d.) zur Entwicklung von Profilenschnitten, oder endlich: gleichzeitige Horizontal- und Vertikalaufnahme ...

... Kreisbogen, deren Verbindung mit den Geraden zumeist durch Übergangsbogen (s.d.) verschiedener Formen erfolgt. Die R. der Bahnen sind aus den Lageplänen ... ... in denen die Längen der Geraden und Bögen sowie die Krümmungshalbmesser (s.d.) der letzteren ziffernmäßig angegeben werden, zu ersehen.

... Bahn von Berlin nach Königsberg und Danzig, von Frankfurt a. d. O. nach Breslau, von Posen nach Ostpreußen und Schlesien, fanden ... ... durchschnittlich 250.000 Talern f. d. Meile (100.000 M f. d. km ). Bei ... ... niederschlesisch-märkischen Bahn (Berlin-Frankfurt a. d. O.-Breslau) durch und nahm die oberschlesische und die ...

... hierüber Blum u. Giese, Zentralbl. d. Bauverw. 1905). Aber fast alljährlich treten durch die Wassermassen der Gebirgsbäche ... ... Landbeförderungsmittel und eine unendliche Beschleunigung des Aufmarsches seiner Heeressäulen gegen die Mandschurei. D . Statistik. I. Hauptbahnen . Im folgenden ... ... befördert, während an Fracht f. d. km durchschnittlich 2∙3 und 2∙07 Pf. erzielt ...

... Betriebsdirektionen (Dresden-A., Dresden-N., Leipzig I, Leipzig II, Chemnitz und Zwickau), denen auch die Erledigung ... ... Staaten und Privater stehenden Strecken 3187∙63 km Eisenbahnen im Betrieb, d. s. bei 14.993 km 2 Flächenraum des ... ... im Jahre 1913 kommen 1147 Mill. M. auf die vollspurigen, d. s. 405.100 M. auf ...

... die Genehmigungsurkunden auferlegt. In Deutschland müssen den Betriebsbeamten (s.d.) nach § 45, 4 der BO. schriftliche oder gedruckte Anweisungen über ... ... auf freier Strecke halten müssen, und über die Führung der Fahrberichte (s.d.). Abschnitt 4 handelt von den Sonderfahrten, ...

... . 4. Reine Zahnbahnen s.d. 5. Seilbahnen s.d. In allen Fällen ... ... unterscheidet man: Staats bahnen s.d., Militärbahnen (Strategische Bahnen) s.d., Kreisbahnen, s.d., städtische Bahnen s.d., Privatbahnen ( Bergwerksbahnen , Industrie bahnen ...