Online-Bibliothek

... t oder 40 Achsen für den Fernverkehr und von 80–90 t für die leichten Züge des Nahverkehrs. Auf den bayerischen Staatsbahnen, ... ... und Vorortbahnen , deren Betrieb auf eine durch gehende Strecke beschränkt ist. e) Das B. des Ring- oder Zirkelbetriebes , das ...

... die Schrauben CD C 1 D 1 und E zurückgeschraubt werden. Die letztere regelt die Länge des Meßstabes. Will man ... ... ersetzt, die keinen Kopf besitzt. Aus σ = Δ l ∙ E / l ergibt sich, daß einer Verlängerung der Meßlänge von 20 ...

... C und der eigentlichen B. K kann man die »Unterbauziffer« N berechnen. Dabei ist zu berücksichtigen, daß der Unterbau sich gleichmäßig ... ... 1 zu Wasiutyński fand hiermit die Unterbauziffer zu N = 4∙4 bis 5∙9. Im Organ für ...

... Berlin 1903. – M. Oder u. O. Blum , Abstellbahnhöfe. Berlin 1904. – O. Blum , in E. d. G. IV, B. S. ... ... 1908. – Kumbier in E. d. G. II, C, S. 587, Wiesbaden 1909. Abschnitt ...

... mit Stopfbüchse d für die Schieberspindel e und dem eigentlichen Schieber f. Der Schieber f bildet einen ... ... verhindert. Wird nun die Schieberspindel mittels eines an ihrem oberen Ende angebrachten Griffrades o. dgl. gedreht, dann bewegt sich die Mutter und mit ihr der ...

... hessische Ludwigsbahn eine der ersten, die E. verwendet hat. In Österreich haben die Staatsbahnen (Juli 1898) ... ... Expreßbriefdienst, Gebührenbescheinigung, gewisse Transporte (Bücher, Fahrräder u.s.w.) sind E. oder Metallschecks in Verwendung. Auch für den Reisegepäcksverkehr sind solche vorgeschlagen. Literatur: Ö. E. Z.: A. v. Loehr 1890, Nr. 15, ...

... , gegründet von der kaiserlich russischen technischen Gesellschaft; ferner die Eisenbahnkurse von N. N. Kaschnitzew in St. Petersburg, mit einjährigem Kurs zur Ausbildung von ... ... Wochenstunden schwankt zwischen 33 und 40. Die Absolvierung einer E. gewährt kein Recht auf Anstellung im Eisenbahndienst. Die Verwaltungen ...

... Der etwa 1–1∙5 t fassende Greifer fördert die Kohle aus den Zufuhrwagen auf die Lagerplätze ... ... anzuordnen. Die Versorgung einer Lokomotive mit 4 t Kohle erfordert bei unmittelbarer Bekohlung durch den Greifer ungefähr 6 Min., ... ... (österreichische Staatsbahnen) besorgt z. Z. täglich eine Kohlenausgabe von durchschnittlich 180 t Sie besteht aus einem Portalkran von ...

... c) Zündwaren und Feuerwerkskörper; d) Verdichtete und verflüssigte Gase; e) Stoffe, die in Berührung mit Wasser entzündliche oder die Verbrennung unterstützende ... ... V. Ätzende Stoffe; VI. Fäulnisfähige Stoffe; Anlage D und E. Frachtbriefmuster; Anlage F. Muster für die ...

... Kohlenfrachten 1900 von 217.702 t, 1908 dagegen 1,571.919 t, d. s. ... ... von der Delagoabai 406.000 t, 1905 687.000 t, wovon 458.000 t Nutzlast . Wenn in Lourenço ... ... eine weitere Abnahme von 143.047 t (im Vorjahre 71.528 t ), während der Binnengüterverkehr um ...

... (vgl. bes. Ad. Wagner , Sozialökonomische Theorie, s. o.); ferner in verschiedenen, teils selbständigen, teils in Form von Beilagen zu ... ... Literatur, die ausschließlich oder vorwiegend zur Besprechung von Eisenbahnangelegenheiten bestimmt sind. Die E. zerfallen nach ihrem Inhalt in technische (bau-, maschinen ...

... = ω . W. cos ε + W . sin ε bzw. Z = ... ... sehr klein, demnach kann cos ε = 1 und tg ε = ε gesetzt werden, wobei ε in Promille zum Ausdrucke gelangt; die Gleichung ...

... Bezeichnung: United Kingdom Railway Temperance Union (U.K.R.T.U.), an deren Spitze Mr. Hill ... ... Schnaps gänzlich untersagt haben wollte. Im Jahre 1910 trat die U.K.R.T.U. dem 1909 in Stockholm gegründeten Internationalen Eisenbahnalkoholgegnerverband (I.E.A.G.V.) bei, und der französische Verband der alkoholgegnerischen Eisenbahner beschloß ...

... Personen, talwärts 14.586; landeinwärts 36.240 t, talwärts 7470 t – Der Transport von Elfenbein und Gummi ... ... Der Verkehr ist von 9000 t im Jahre 1898 auf 27.000 t im Jahre 1908 ... ... verdreifacht; 1909 betrug er 31.000 t, 1910 etwa 60.000 t. Die an die Bahn anschließende ...

... Sicherheit die bestehenden Linien der K. Ch.N.B. und die in der Mandschurei zu erbauenden Linien bestellt wurden, erhob ... ... Erfolg durchgeführt haben. Die Geldmittel sind aus den Überschüssen der K. Ch. N. B. entnommen worden. Man begann den Bau im Frühjahr 1905. ...

... wird für die Reibung ausgenutzt. Die zweite Lokomotive , System A. E. G., besitzt ebenfalls 6 Achsen , von denen aber 2 Laufachsen ... ... sind. Sie kann auf der Steigung von 27 ‰ Züge von 250 t mit 40 km / St. ...

... 106,217.414 Personenmeilen, 3,809.856 t Güter und 1356,251.140 Gütertonnenmeilen. Der Überschuß der Gesamteinnahmen über ... ... $. Literatur: Eversmann , Die kanadische Überlandbahn. Archiv f. E. 1912, bes. S. 575 ff. und die dort angegebenen Schriften. ...

... . Erbaut für die Chicago- und Alton-Bahn. (Tägliche Leistung 5000 t .) Abb. 148. Einrichtung zur Beseitigung des Bodenaushubs ... ... Tunnelwagen. Erbaut für die Chicago und Eastern Illinois-Bahn. (Tägliche Leistung 5000 t.) Abb. 151. Anlage für die ...

... Bahnen auch die Bestimmung des § 71 der T. V. entgegen, nach der die Räder unverrückbar auf der ... ... es wird zwischen 2 Gehängen a und b, auf den Bolzen e und f als Wellen so angebracht, daß das ganze Gehänge mit ...

... Die Kosten einer t Kohle betrugen im Durchschnitt (ab Grube) in Mark: ... ... Leistungsfähigkeit eines Heizers kann die Verfeuerung von stündlich 2∙0 – 2∙5 t Kohle angenommen werden, soferne diese starke Beanspruchung nicht länger ... ... Hierbei wird Brennstoff mit einem Heizwert von 7500 W.E. bei einem Kesselwirkungsgrade von 0∙6 vorausgesetzt. Naßdampfverbundlokomotiven ...