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Gotthardtunnel

Gotthardtunnel [Roell-1912]

... im August 1878 mit 278 m, d. s. 8∙96 m durchschnittlich täglich, erzielt ... ... . s. rund 4000 Fr. f.d. m = 3200 M. f.d. m. Von der Betriebseröffnung des Tunnels ...

Lexikoneintrag zu »Gotthardtunnel«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 5. Berlin, Wien 1914, S. 361-364.
Aufnahmeschein

Aufnahmeschein [Roell-1912]

... Aufnahmeschein (certification, receipt; bulletin d'acceptation; bolletino di consegna), Empfangsschein, die Bescheinigung des Frachtführers (der ... ... Österreich und Ungarn bestimmt diesbezüglich der österr.-ung. und bosn.-herz. Eisenbahngütertarif Teil I, A, daß als Güter in ganzen Wagenladungen jene Sendungen betrachtet ...

Lexikoneintrag zu »Aufnahmeschein«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 282-283.
Einfahrsignale

Einfahrsignale [Roell-1912]

Einfahrsignale (home signals; signaux d'entrée; segnali d'entrata) sind Hauptsignale , die die Bahnhöfe ... ... Vorschriften die E. 50 m vor jenem Punkt aufzustellen, bis zu dem die regelmäßigen Verschiebungen reichen dürfen ... ... französischen Bahnen vertritt die Stelle des E. ein Scheibensignal, das »Signal d'arrêt absolu«. Die ...

Lexikoneintrag zu »Einfahrsignale«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 4. Berlin, Wien 1913, S. 1-2.
Abschreibungen

Abschreibungen [Roell-1912]

... so hat diese A. die Wirkung, stille Reserven zu bilden, d.h. den Vermögenstand des Unternehmens zu verbessern . ... ... Begriffe der A. zu unterscheiden: a) A. an Aktiven: d.i. Verminderung des zur Verteilung frei verfügbaren Vermögensbestandteiles einer gewerblichen Unternehmung zu ...

Lexikoneintrag zu »Abschreibungen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 65-66.
Fahrnau-Tunnel

Fahrnau-Tunnel [Roell-1912]

... Zonenlänge wechselte von 6 bis 15 m, betrug zumeist 8 m. Der Tunnel wurde in ... ... 1890 erbaut. Die Kosten waren mit 4∙8 Mill. M., d.i. durchschnittlich etwa 1500 M/ m. veranschlagt, sind aber infolge ...

Lexikoneintrag zu »Fahrnau-Tunnel«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 4. Berlin, Wien 1913, S. 484.
Gattico-Tunnel

Gattico-Tunnel [Roell-1912]

... m und 285∙01 m ü. M. Die größte Überlagerung des Tunnels beträgt 85 ... ... m Breite und 3∙7 m Länge und 57 m bis 64 m ... ... nahe dem Ostausgange des Tunnels 5800 Fr./ m = 4640 M./ m. Literatur: G. B. ...

Lexikoneintrag zu »Gattico-Tunnel«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 5. Berlin, Wien 1914, S. 259.
Dienstaustritt

Dienstaustritt [Roell-1912]

... Verordnungen nicht ausdrücklich anerkannt ist, der D. selbst dann nicht verwehrt werden können, wenn sie auf Lebenszeit angestellt ... ... hat. Staatsbeamte, die auf Kündigung angestellt sind, müssen den D. rechtzeitig, d.h. unter Einhaltung der festgesetzten Kündigungsfrist anmelden und dürfen ... ... bestimmte Zeit angenommen werden, auf diesen Fall eine Konventionalstrafe gesetzt. Ist der D. wegen Einrückens zum Militärdienst ...

Lexikoneintrag zu »Dienstaustritt«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 3. Berlin, Wien 1912, S. 334.
Hungerburgbahn

Hungerburgbahn [Roell-1912]

... in der Mitte, verbindet Innsbruck (rechtes Innufer), 574 m ü. M., mit dem am linken Innufer auf 858 m ü. M., also 284 m höher gelegenen Aussichtspunkt und ... ... fünf Öffnungen mit je 30 m Spannweite, also 150 m , übersetzt, die im Längsschnitt durch ...

Lexikoneintrag zu »Hungerburgbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 6. Berlin, Wien 1914, S. 253.
Krähbergtunnel

Krähbergtunnel [Roell-1912]

... Wasserscheide zwischen Main und Neckar. Vom Westmunde (324 m ü. M.) steigt er auf 1944 m Länge mit 6∙66 ... ... Die Gesamtkosten werden mit 2,076.396 M. daher 1 lfd. m mit 665 M. angegeben. Literatur: ...

Lexikoneintrag zu »Krähbergtunnel«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 6. Berlin, Wien 1914, S. 415.
Gütervorsteher

Gütervorsteher [Roell-1912]

Gütervorsteher (goods agent) , im allgemeinen Bezeichnung für den Leiter einer Güterabfertigungsstelle (s.d.), sei es nun, daß dieser die Geschäfte derselben selbständig (wie z.B. in Bayern, Elsaß-Lothringen, Preußen, Sachsen, der Schweiz, England u.s.w.) oder ...

Lexikoneintrag zu »Gütervorsteher«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 6. Berlin, Wien 1914, S. 17.
Direkte Tarife

Direkte Tarife [Roell-1912]

... ihre Anwendung geltenden reglementarischen Bestimmungen. Bei den D. unterscheidet man Nachbar - oder Wechseltarife , wenn sie für unmittelbar ... ... bei denen ausländische Eisenbahnverwaltungen beteiligt sind. Durchgangs - oder Transittarife werden D. genannt, die hauptsächlich aus Wettbewerbsgründen mit ermäßigten Preisen zu dem Zwecke festgesetzt ...

Lexikoneintrag zu »Direkte Tarife«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 3. Berlin, Wien 1912, S. 373.
Dienstvergehen

Dienstvergehen [Roell-1912]

... Zumeist ist in den Strafbestimmungen nur ganz allgemein zum Ausdruck gebracht, daß eines D. sich schuldig macht, wer sich des Ansehens und des Vertrauens unwürdig erweist, die sein Beruf als Beamter erfordert. Als häufigste D. sind beispielsweise zu nennen: Trunkenheit in und ... ... Dienstentlassung , Disziplinarvorschriften und passive Resistenz . Als D. im Dienste schwerer Art kennzeichnet sich ferner die ...

Lexikoneintrag zu »Dienstvergehen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 3. Berlin, Wien 1912, S. 366.
Depotstationen

Depotstationen [Roell-1912]

... oder Verbrauchsgegenstände für den Bedarfsfall in Vorrat halten. D. werden von den Bahnverwaltungen bestimmt für Schienen , ... ... die derlei Gegenstände benötigen, haben sie von den nächstgelegenen D. anzusprechen; nach erfolgter Benutzung werden die Inventargegenstände wieder an die D. zurückgeleitet. Parteiwagen, die im Fahrpark einer Verwaltung eingestellt sind, werden ebenfalls bestimmten D. zugewiesen.

Lexikoneintrag zu »Depotstationen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 3. Berlin, Wien 1912, S. 272.
Güterbegleiter

Güterbegleiter [Roell-1912]

Güterbegleiter , Personen, die bestimmten Sendungen vom Absender – sei es über ... ... insbesondere gefordert bei bedingungsweise zugelassenen Gegenständen, bei Geldsendungen , Leichen- und Tiersendungen (s.d.). Durch die Unterlassung der Begleitung wird die Haftpflicht der Eisenbahn insoferne beschränkt ...

Lexikoneintrag zu »Güterbegleiter«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 5. Berlin, Wien 1914, S. 430.
Ausfuhrverbote

Ausfuhrverbote [Roell-1912]

Ausfuhrverbote (non-exportation; prohibition d'exportation; divieto di esportazione) (Ausfuhrbeschränkungen) verpflichten die Eisenbahnen des Landes, in dem bestimmte A. bestehen, die ihnen unterworfenen Gegenstände nach ausländischen Bestimmungsstationen nicht zu befördern. A. sind im allgemeinen nur zeitweise für einzelne ...

Lexikoneintrag zu »Ausfuhrverbote«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 314.
Commerce Court

Commerce Court [Roell-1912]

Commerce Court. Das durch Bundesgesetz vom 18. Juni ... ... das für Anfechtungen von Entscheidungen des Bundesverkehrsamtes ( Interstate Commerce Commission , s.d.) an Stelle der ordentlichen Gerichtshöfe und vorbehaltlich der Berufung an den höchsten Bundesgerichts ... ... hof ausschließlich zuständig ist. Vgl. auch Interstate Commerce Act. v. d. Leyen.

Lexikoneintrag zu »Commerce Court«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 3. Berlin, Wien 1912, S. 210.
Anschlußgebühr

Anschlußgebühr [Roell-1912]

Anschlußgebühr (junction due; taxe d'embranchement particulier; tassa di raccordo), auch Überführungsgebühr, Rangiergebühr oder Lokofracht genannt, die Gebühr für das Abholen und Zustellen der Wagenladungen von und nach Anschlußgleisen (Übernahms- oder Übergabsgleisen, Schleppbahnen, Industriebahnen), Lagerplätzen u.s.w. ...

Lexikoneintrag zu »Anschlußgebühr«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 186.
Güterschaffner

Güterschaffner [Roell-1912]

Güterschaffner (goods guard; furgonnier; guarda merci), ein Zugbegleitbeamter (s.d.), dem das Ein- und Ausladen der Güter obliegt und der sich auch bei den sonstigen Dienstverrichtungen am Zuge insbesondere beim Bremsendienst zu beteiligen hat (s. Fahrladedienst ).

Lexikoneintrag zu »Güterschaffner«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 5. Berlin, Wien 1914, S. 432.
Abmeldesignale

Abmeldesignale [Roell-1912]

Abmeldesignale (Abläutesignale) (train starting signal; signal d'annonce d'un train; segnale d'aviso, segnale d'annunzio di un treno), sind hörbare Signale, mit denen eine Station ...

Lexikoneintrag zu »Abmeldesignale«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 24.
Abschlußsignal

Abschlußsignal [Roell-1912]

Abschlußsignal (Deckungssignal) ein feststehendes Signal, das anzeigt, ob der dahinterliegende Gleisabschnitt von einem Zuge befahren werden darf, als Blocksignal (s.d.) am Anfange einer Blockstrecke, als Einfahrsignal (s.d.) vor Bahnhöfen (s. Signalwesen ).

Lexikoneintrag zu »Abschlußsignal«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 44.
Artikel 201 - 220

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