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... : in Mecklenburg-Schwerin : V. O. vom 6. Januar 1842, die Veräußerungsverpflichtung behufs Eisenbahnanlagen betreffend ... ... V. vom 24. November 1902; in Mecklenburg-Schwerin : V. O. betreffend die Veräußerungsverpflichtung behufs ... ... des großh. hess. E.-Ges. v. 26. Juli 1884. – L. Fuld , Das Enteignungsrecht ...

... Hinaufziehen der leeren benutzt werden ( Bremsberge ). V. Einzelne Bauarten und Anwendungen von F. 1. Wenn man ... ... moderne Transportwesen im Dienst der Land- und Forstwirtschaft, Weimar 1877. – Heusinger v. Waldegg , Handbuch für spezielle Eisenbahntechnik, Bd. V, S. 526, Leipzig 1878. – Perels ...

... 6 m Radstand und 16 t Eigengewicht haben. Güterwagen sind in Schnellzügen über 80 ... ... den ganzen Wagenzug als Zugausrüstung. Die Ausrüstungsgegenstände sind z.T. auf der Lokomotive , z.T. im Gepäckwagen untergebracht, z.T. aber auch dem Zugpersonal persönlich ...

... transport des matériaux ou de ballast; treno trasporto materiali o di ballast), Sonderzug mit Dampf- oder ... ... die von einzelnen Bahnverwaltungen erlassenen Vorschriften (z.B. für Sachsen die »V.f.d. Arbeitszugwesen«, Nr. 196), für Österreich die Eisenbahnbetriebsordnung ... ... für Eisenbahnen , Wien, k. k. Hof- und Staatsdruckerei 1896. v. Enderes.

... in dem » recueil de formules pour l'étude et la construction des chemins de fer «. Diese Sammlung ist ... ... Législation des chemins de fer et des tramways. Paris 1909. – C. L. Gasca, L'esercizio delle strade ferrate. Torino 1909. – Handwörterbuch ...

... des Durchlasses L = F / t = Q /μ vt 3) Die Geschwindigkeit v läßt sich aus v = 50 √ RJ ... ... Wassers im gestauten Querschnitt, t die Tiefe des ungestauten Wassers, L die gesamte Durchflußweite im ...

Zuggattung (type of train; genre de train; tipo o specie di treno). Die Einteilung der Züge erfolgt in erster Linie auf Grund ihrer fahrdienstlichen Behandlung. Sie erfährt hierbei eine Ergänzung mit Rücksicht auf die Bedeutung der Züge für den Verkehr. Rein fahrdienstlich oder ...

Baukapital (capital for construction; capital de construction; capitale o fondo di costruzione), die zur Deckung der Baukosten (s.d.) einer ... ... Baukredit (Investitionskredit) erwirkt und für die einzelnen Bauten ein eigenes Konto eröffnet werden. v. Enderes.

Ofotenbahn, 1902 eröffnete norwegische Staatsbahn von Narvik nach der schwedischen Reichsgrenze ... ... Schweden gebauten Fortsetzung nach Luleä und Gällivare (205 km ). Der norwegische Teil der O. ist die nördlichste Bahn der Erde, ihr nördlichster Punkt liegt 2 km ...

... L. neben Freiladegleisen s.d. Vor Güterschuppen sollten L. mindestens eine Breite von 10 m besitzen. Liegt auf der einen ... ... Mitte des Gleises einen Abstand von 16–22 m einzuhalten. Bei L., die so schmal sind, daß das Wenden der Fuhrwerke nicht möglich ...

Haltsignal (stop signal; signal d'arrêt; segnale di fermata o d'arresto) , ein sichtbares oder hörbares Zeichen, das anzeigt, daß der Beginn oder die Fortsetzung einer Zugfahrt oder Rangierbewegung verboten ist. Bei den Hauptsignalen (s.d.), die als Flügel ...

Hauptgleis (main line; voie principale; binario principale o di corsa) , Bezeichnung für die Gleise , die von geschlossenen Zügen im regelmäßigen Betriebe befahren werden. Die in Deutschland gültige Eisenbahnbau- und Betriebsordnung vom 4. November 1904 bezeichnet außerdem die H. der ...

... einem V. verlegt. Im Güterzugdienst befinden sich häufig die Verschiebeanlagen auf einem V. oder es sind für einen großen Knotenpunkt 2 oder mehrere Verschiebebahnhöfe vorhanden, die auf den verschiedenen, von dem Knotenpunkt ausstrahlenden Bahnlinien nach V. vorgeschoben sind. In anderer Bedeutung wird mit ...

... allem deshalb ab, weil bei der T. Bruchteile des Längenmaßes, z.B. eines Kilometers, zu ganzen Kilometern aufgerundet ... ... einer im Wettbewerb stehenden Eisenbahnlinie zu gründe gelegt, anderseits werden bei der T. Zuschläge zu den tatsächlichen Entfernungen gemacht, um eine Entschädigung für schwierige Strecken ...

Rabattarif, ein relativer Differentialtarif (s. Gütertarife , Bd. V, S. 471), der durch einen Frachtnachlaß meist in Form der Rückvergütung den einzelnen Verfrachter begünstigt. Er bezweckt der Regel nach eine besonders wirtschaftliche Ausnutzung der Betriebsmittel und wird deshalb demjenigen Versender ...

Ladefläche, die nutzbare Bodenfläche eines Güterwagens . ... ... Tierbeförderung dienenden Wagen muß mit Rücksicht auf die Frachtberechnung die Anschrift der L. erfolgen. Bei mehrbödigen und bei den in mehrere Abteile geteilten Wagen muß die L. derart angegeben sein, daß die Größe eines jeden Raumes ersichtlich ist.

Omnibuszug (slow train; train omnibus; treno omnibus), Bezeichnung für ... ... Nahverkehrs, die auf sämtlichen Stationen halten. In der deutschen Amtssprache wird das Wort O. nicht mehr angewendetes (s. Fahrplan , Leichte Züge , ...

... Allgemeine « oder »generelle« V. und » Ausführliche « oder »spezielle« V. Die erstgenannten bezwecken die ... ... Nachdem im vorstehenden der gesamte Gang der V. geschildert ist, erübrigt nunmehr noch eine Reihe von Erwägungen und ... ... der jährliche Durchschnittsverkehr P an Personen und T an Güter t als über die ganze Bahn laufend gedacht ( ...

... = 0∙15 Pes. G. und v 1 = Versendungskoeffizient, für Getreide = 8∙1 Pes. Gold per t Getreide [s. A. Schneidewind , Teoria de las Tarifas. S ... ... Entschädigungen betrugen im Jahre 1909 für 163 Unfälle 127.943 Pesos Gold. V. Eisenbahntarife . Es würde bei ...

... c + k · l , wo l = o – u das Lattenstück zwischen ... ... schwankt, so kann dadurch l fehlerhaft werden um Δ l = ( o – ... ... des Standpunkts der Latte abliest. Im Fernrohr liest man l = o – u am Lattenbild ab. Dann ...