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Drehbrücken

Drehbrücken [Roell-1912]

... durch eine Dampfmaschine von 10 PS in 2 Minuten 15 Sekunden geöffnet, geschlossen und festgestellt. Mehr noch als die Dampfkraft wird ... ... . von Marseille, 700 t schwer, wird durch hydraulischen Druck binnen 3 Minuten ein- und ausgeschwenkt (Abb. 273 ). Bei einigen D., wie ...

Lexikoneintrag zu »Drehbrücken«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 3. Berlin, Wien 1912, S. 408-420.
Tachymetrie

Tachymetrie [Roell-1912]

... , die Ablesung am Vertikalkreis ist auf volle Minuten zu machen, am Horizontalkreis entweder ebenso oder nur auf Zehntelgrade; vorteilhaft ist ... ... um 10 Uhr vor- und 6 Uhr nachmittags. Der einzelne Tagesverlauf kann einige Minuten vom durch schnittlichen abweichen; außerdem ist die Magnetrichtung öfters kurzen unregelmäßigen Abweichungen ...

Lexikoneintrag zu »Tachymetrie«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 9. Berlin, Wien 1921, S. 255-264.
Fahrordnung

Fahrordnung [Roell-1912]

Fahrordnung (traffic order; roulement des trains; turno dei treni), ... ... die Zugfahrt und die Verschubbewegungen ersichtlich gemacht werden. Hierbei bezeichnen senkrechte Linien die in Minuten geteilte Zeit, wagerechte Linien stellen die Bahnsteig - und Verkehrsgleise (Durchlaufgleise [ ...

Lexikoneintrag zu »Fahrordnung«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 4. Berlin, Wien 1913, S. 484-491.
Zugkreuzung

Zugkreuzung [Roell-1912]

Zugkreuzung (train crossing; croisement de trains; incrocio di treni), ... ... Zug in der Station eingetroffen ist, darf beim bedingten Anbieteverfahren dies schon einige Minuten vor dem Eintreffen des kreuzenden Zugs geschehen. Um beide Stationen daran zu ...

Lexikoneintrag zu »Zugkreuzung«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 10. Berlin, Wien 1923, S. 509-511.
Fahrbericht

Fahrbericht [Roell-1912]

Fahrbericht, Fahrrapport, Stundenpaß (train journal, traffic report; feuille ... ... tatsächlichen Ankunft- und Abfahrtzeiten in jeder Station (bei letzterer mit Angabe um wieviel Minuten der Zug später oder früher abgefahren ist), die Anzahl der beladenen und unbeladenen ...

Lexikoneintrag zu »Fahrbericht«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 4. Berlin, Wien 1913, S. 431-432.
Malbergbahn

Malbergbahn [Roell-1912]

Malbergbahn. Diese verbindet den Badeort Ems (Nassau), 86 m ü. M., mit dem 220 m höher gelegenen Malberg; die M. ist eine 2gleisige ... ... Fahrgeschwindigkeit ist mit 1∙5 m /Sek. begrenzt. Die Bergfahrt dauert 10 Minuten. Dolezalek.

Lexikoneintrag zu »Malbergbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 7. Berlin, Wien 1915, S. 243.
Desinfektion

Desinfektion [Roell-1912]

... Atm. (120–130° C) mindestens 30 Minuten lang eingeleitet wird, gemessen von dem Zeitpunkte, wo der ausströmende Dampf eine ... ... und hätte nur bei niedrigeren Temperaturen eine Erwärmung des Wagens mit Dampf (10 Minuten lang) stattzufinden. III. Gesetzliche Bestimmungen über die D. in ...

Lexikoneintrag zu »Desinfektion«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 3. Berlin, Wien 1912, S. 272-281.
Brückenprobe

Brückenprobe [Roell-1912]

Brückenprobe (bridge-test; essai, d'un pont; prova d' ... ... als der größten Anstrengung für die Trägermitte entspricht. Nachdem sie eine bestimmte Zeit (5 Minuten bis mehrere Stunden) in dieser Stellung ruhig verblieben, werden sie zunächst mit mäßiger ...

Lexikoneintrag zu »Brückenprobe«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 3. Berlin, Wien 1912, S. 105-110.
Generosobahn

Generosobahn [Roell-1912]

Generosobahn. Diese nach dem System Abt erbaute, auf den Monte ... ... erreicht. Der Südseite der Bergeslehne folgend führt die Bahn auf wechselnden Steigungen in 20 Minuten zur Endstation Generoso Kulm (1604 m ). Gegenfälle haben nur die Sackgleise ...

Lexikoneintrag zu »Generosobahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 5. Berlin, Wien 1914, S. 276.
Sonderabteil

Sonderabteil [Roell-1912]

Sonderabteil (separate compartment; compartiment séparé; compartimento separato), ein Wagenabteil ... ... wenn keine Rücksichten des Betriebs oder des Verkehrs entgegenstehen. Die Bestellung muß mindestens 30 Minuten vor der Abfahrzeit erfolgen. Für ein Abteil sind höchstens so viele Fahrkarten ...

Lexikoneintrag zu »Sonderabteil«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 9. Berlin, Wien 1921, S. 74-75.
Gaisbergbahn

Gaisbergbahn [Roell-1912]

Gaisbergbahn. Am 25. Mai 1887 eröffnete Zahnbahn nach Bauart Riggenbach ... ... die Talfahrt kleiner wie für die Bergfahrt. Die Bergfahrt auf die Spitze erfordert 40 Minuten, die Talfahrt 46 Minuten. Im Sommer verkehren täglich 7 und 9 Züge. Dolezalek.

Lexikoneintrag zu »Gaisbergbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 5. Berlin, Wien 1914, S. 252.
Personenwagen

Personenwagen [Roell-1912]

Personenwagen (passenger-carriages; voitures; carrozze), Eisenbahnwagen, die zur ... ... 1000 Kubikfuß (28∙32 m 3 ) Luft gefördert werden, wobei alle 4 Minuten oder 15mal in der Stunde eine vollständige Lufterneuerung im Wagen erfolgt. Die ...

Lexikoneintrag zu »Personenwagen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 8. Berlin, Wien 1917, S. 17-63.
Fähranstalten

Fähranstalten [Roell-1912]

Fähranstalten ( Trajektanstalten ) (ferrys; service de bacs; tragitti ... ... Nutzlast 30 t Die Dauer einer einfachen Fahrt beträgt 5 Minuten. In, dem vorliegenden ähnlichen Fällen verdient der Ölmotor zweifellos den Vorzug ...

Lexikoneintrag zu »Fähranstalten«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 4. Berlin, Wien 1913, S. 424-431.
Tiefbohrungen

Tiefbohrungen [Roell-1912]

Tiefbohrungen. Inhalt : I. Allgemeines über Anwendung der T. ... ... Spindel, durch Aufziehen der letzteren und Zurückfahren des Bohrwagens kann das Gestänge in wenigen Minuten zur Aufnahme des Schlagbetriebs freigemacht werden. Ebenso leicht ist umgekehrt der Übergang von ...

Lexikoneintrag zu »Tiefbohrungen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 9. Berlin, Wien 1921, S. 313-318.
Eisenbahnzeit

Eisenbahnzeit [Roell-1912]

... um 15 Längengrade voneinander entfernt sind, 60 Minuten oder für einen Längengrad 4 Minuten. Für das Deutsche Reich, das sich ... ... um ganze Stunden abweichen, während die Minuten und Sekunden im selben Augenblick auf der ganzen Erde dieselben sind. ... ... der westeuropäischen Zeit die Amsterdamer Sonnenzeit – 20 Minuten der WEZ. voraus, 40 Minuten der MEZ. nach – als gesetzliche ...

Lexikoneintrag zu »Eisenbahnzeit«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 4. Berlin, Wien 1913, S. 149-152.
Zugverspätung

Zugverspätung [Roell-1912]

Zugverspätung (delay of train; retard d'un train; ritardo di ... ... und schon muß er vor einem Bahnhof seinen Zug wiederum zum Halten bringen und kostbare Minuten auf die Erlaubnis zur Einfahrt warten. Erfolgt dann die Einfahrt, so ist das ...

Lexikoneintrag zu »Zugverspätung«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 10. Berlin, Wien 1923, S. 519-522.
Schienensägen

Schienensägen [Roell-1912]

Schienensägen (rail-saws, circular saws; scies à rails; sege ... ... kg. Mit dieser Säge kann eine 35 kg schwere Schiene in 15 Minuten durchschnitten werden. Bei neueren Ausführungen solcher Pendelsägen ist der auf der Schiene aufgeklemmte ...

Lexikoneintrag zu »Schienensägen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 8. Berlin, Wien 1917, S. 332-333.
Arth-Rigi-Bahn

Arth-Rigi-Bahn [Roell-1912]

Arth-Rigi-Bahn (Schweiz). Nach Eröffnung der ersten Zahnbahn in der ... ... die bei großem Verkehr notwendig werden, folgen den fahrplanmäßigen Zügen in Zeiträumen von fünf Minuten. In den Zügen mit Dampfbetrieb steht die Lokomotive immer talwärts. Sie ...

Lexikoneintrag zu »Arth-Rigi-Bahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 272-275.
Gotthardtunnel

Gotthardtunnel [Roell-1912]

Gotthardtunnel . Der zweigleisige, 14.998 m lange Scheiteltunnel der ... ... Die Fahrt durch den Tunnel, also von Göschenen nach Airolo, dauert 17–23 Minuten. Die Fahrkosten für diese Fahrt betragen in der 1., 2. und 3 ...

Lexikoneintrag zu »Gotthardtunnel«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 5. Berlin, Wien 1914, S. 361-364.
Eisen und Stahl

Eisen und Stahl [Roell-1912]

Eisen und Stahl. Das E., wie es die Technik für ihre ... ... Fassung eines Chargengewichtes von 15–20 t gebaut, das gewöhnlich in 15–20 Minuten raffiniert ist. Die größte Entwicklung hinsichtlich der Menge der Erzeugnisse hat der ...

Lexikoneintrag zu »Eisen und Stahl«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 4. Berlin, Wien 1913, S. 167-176.
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