[308] Ballin, Albert, Kaufmann, geb. 15. Aug. 1857 in Hamburg, widmete sich dem Handel, errang als[308] Organisator namentlich des Zwischendeckgeschäfts der Carr-Linie bedeutende Erfolge und trat Mitte der 1880er Jahre, als die Carr-Linie von der Hamburg-Amerika-Linie aufgekauft wurde, an die Spitze des Passagegeschäfts der letztern. Bald wurde er Mitglied der Direktion und dann Generaldirektor der Gesellschaft. Seine großzügige Schiffahrtspolitik und sein Organisationstalent führten einen bedeutenden Aufschwung der Linie herbei. Das Aktienkapital ist seitdem von 15 Mill. Mk. auf 100 Mill. Mk., die Flotte von 26 Ozeandampfern auf 127 gestiegen. Ebenso hat das Liniennetz eine enorme Ausdehnung erhalten. B. gab Deutschland den schnellsten Dampfer der Welt, er stellte die riesigen Dampfer für kombinierten Personen- und Frachtverkehr ein und organisierte Touristenfahrten in alle Meere. Sehr bedeutend waren Ballins Bemühungen, durch Betriebsvereinbarungen und Poolverträge den Schiffahrtsbetrieb minder schwankend zu gestalten. Er kaufte sieben Linien auf und trat zu mehreren andern Gesellschaften in engste Beziehungen. Der größte Erfolg auf diesem Gebiet war der deutsch-amerikanische Schiffahrtsvertrag (1902).
Meyers-1905: Ballin [1]