[77] Brienz-Rothorn-Bahn (Schweiz, Berner Oberland), eine von dem Gestade des Brienzer Sees (570 m ü. M.) ausgehende Zahnbahn mit 2teiliger Abtscher Stange nach dem Gipfel des Rothorns. Die Betriebslänge der am 17. Juni 1892 eröffneten Bahn beträgt 7∙781 km in schiefer Messung, die Spurweite 0∙8 m, der kleinste Bogenhalbmesser 80 m und die Größtsteigung 250‰. Die Station Rothorn-Kulm liegt 2252 m ü. M. und bietet eine großartige Aussicht auf die Berner Alpen. Der Höhenunterschied beträgt daher 1682 m. Die größte zulässige Fahrgeschwindigkeit beträgt 10 km/Std. Am 31. Dezember 1908 betrug der Bauwert der Bahn für Bahnanlagen, feste Einrichtungen, Mobiliar und Gerätschaften 2,004.118 Fr., der Bilanzwert dagegen – infolge Liquidation – 387.904 Fr. In Brienz ist Anschluß an die künftige rechtsuferige Brienzerseebahn vorgesehen.
Dietler.
Adelung-1793: Planeten-Bahn, die · Bahn-Galopp, der · Bahn, die
Brockhaus-1911: Briénz · Kaiserin-Elisabeth-Bahn · Karl-Ludwig-Bahn · Luleå-Ofoten-Bahn · Bahn · Jura-Simplon-Bahn · Kaiser-Franz-Joseph-Bahn
Lueger-1904: Freie Bahn · Lartigue-Bahn · Bahn [3] · Bahn [1] · Bahn [2]
Meyers-1905: Rothorn · Brienz · Northern Pacific-Bahn · Bahn [1] · Bahn [2]
Pierer-1857: Brienz · Hyperbolische Bahn · Parabolische Bahn eines Kometen · Bahn [1] · Bahn [2]
Roell-1912: Gornergrat-Bahn · Hedschas-Bahn · Jura-Simplon-Bahn · Donau-Adria-Bahn · Dux-Bodenbacher Bahn · Galizische Carl Ludwig-Bahn · Kaiser-Franz-Joseph-Bahn · Mont Cenis-Bahn · Mont Dore-Bahn · Mont Salève-Bahn · Kaiserin-Elisabeth-Bahn · Kronprinz-Rudolf-Bahn · Libau-Romny-Bahn · Davosplatz-Schatzalp-Bahn · Appenzeller Bahn · Arth-Rigi-Bahn · Begehung der Bahn · Abgrenzung der Bahn · Abnahme der Bahn · Anfangspunkt der Bahn · Beirut-Damaskus-Bahn · Brunnen-Morschach-Bahn · Burgdorf-Thun-Bahn (Schweiz) · Casserate-Monte-Bré-Bahn · Bern-Luzern-Bahn · Bex-Gryon-Villars-Chesières-Bahn · Bodensee-Toggenburg-Bahn