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Dietschibergbahn

Dietschibergbahn [Roell-1912]

... Anhöhe Dietschiberg, auch »Kleiner Rigi« genannt. Die Bahn ist 1240 m lang, beginnt mit 9 % Steigung, die sich allmählich auf 24∙7 % erhöht. Die Fahrgeschwindigkeit beträgt 2∙1 m /Sek. Die Wagen sind mit der in neuerer Zeit ...

Lexikoneintrag zu »Dietschibergbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 3. Berlin, Wien 1912, S. 371.
Brandleitetunnel

Brandleitetunnel [Roell-1912]

... den Zentralstock des Thüringer Waldes 247 m unter der Brandleite (886 m ) und 206 m unter dem Rennsteig. Der zweigleisige ... ... ‰ und 0 ‰ bis zur Scheitelhöhe 639 m ü. M. und fällt mit 1 ‰ und 0 ...

Lexikoneintrag zu »Brandleitetunnel«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 478-479.
Generaldirektion

Generaldirektion [Roell-1912]

... , der sächsischen, württembergischen, badischen und mecklenburgischen Staatsbahnen, der österr. Südbahn u.s.w., der italienischen Staatsbahnen, der schweizerischen Bundesbahnen, der niederländischen Staatseisenbahnen , ... ... und Befugnisse wie die anderwärts als Staatsbahndirektionen oder Eisenbahndirektionen bezeichneten Behörden oder Verwaltungsstellen u.s.w. (s. Verwaltung ). Hoff.

Lexikoneintrag zu »Generaldirektion«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 5. Berlin, Wien 1914, S. 275.
Brückenbelastung

Brückenbelastung [Roell-1912]

... di prova), die Art der Probebelastung neuerbauter oder bestehender Brücken , s. Brückenprobe . In einem anderen Sinne versteht man unter B. die Belastungsannahmen, die der statischen Berechnung eines Brückenbauwerks zu grunde gelegt werden (s. Belastungsannahmen für Brücken ). Melan.

Lexikoneintrag zu »Brückenbelastung«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 3. Berlin, Wien 1912, S. 101.
Betriebsmaterial

Betriebsmaterial [Roell-1912]

Betriebsmaterial. Der Ausdruck B. wird in verschiedenem Sinn gebraucht. Sehr ... ... die Wagen und Lokomotiven . Hierfür ist jedoch der Ausdruck Betriebsmittel üblicher, s. d. – Dagegen pflegt man alles übrige beim Betrieb erforderliche Material z.B ...

Lexikoneintrag zu »Betriebsmaterial«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 318.
Figurentelegraph

Figurentelegraph [Roell-1912]

Figurentelegraph, eine Vorrichtung zum Erteilen optischer Signale mit Hilfe von verschieden gestalteten Flügeln, Scheiben u. dgl., die an hohen Masten sichtbar gemacht werden (s. Formsignale ). Fink .

Lexikoneintrag zu »Figurentelegraph«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 5. Berlin, Wien 1914, S. 76.
Deckung der Züge

Deckung der Züge [Roell-1912]

Deckung der Züge, s. Zugdeckung .

Lexikoneintrag zu »Deckung der Züge«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 3. Berlin, Wien 1912, S. 264.
Eisenbahnunfälle

Eisenbahnunfälle [Roell-1912]

Eisenbahnunfälle s. Eisenbahn und Unfälle .

Lexikoneintrag zu »Eisenbahnunfälle«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 4. Berlin, Wien 1913, S. 146.
Eisenbahnbeiräte

Eisenbahnbeiräte [Roell-1912]

Eisenbahnbeiräte s. Beiräte .

Lexikoneintrag zu »Eisenbahnbeiräte«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 4. Berlin, Wien 1913, S. 45.
Druckknopfsperre

Druckknopfsperre [Roell-1912]

Druckknopfsperre s. Blocksperren .

Lexikoneintrag zu »Druckknopfsperre«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 3. Berlin, Wien 1912, S. 446.
Arbeiterwohnungen

Arbeiterwohnungen [Roell-1912]

... über das Ausmaß von 40 m 2 , bzw. von 55 m 2 nicht hinausgegangen. ... ... zweierlei Größe, 1∙55 × 2∙25 m (3∙5 m 2 ) und 1∙90 × 2∙60 m (4∙94 m 2 ). Die größeren Kabinen haben als ...

Lexikoneintrag zu »Arbeiterwohnungen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 218-233.
Eisenbetonbrücken

Eisenbetonbrücken [Roell-1912]

... Randspannungsverhältnis der Eisenzugspannung zur Betondruckspannung k = σ e /σ b stets die ... ... Für n = 15 dient folgende Tabelle: σ e /σ b = k = 0 ... ... die Eisenzugspannung rechnet sich aus σ e = k ∙σ b , worin ...

Lexikoneintrag zu »Eisenbetonbrücken«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 4. Berlin, Wien 1913, S. 158-167.
Fahrdienstleitung

Fahrdienstleitung [Roell-1912]

... Lauf der Züge und insbesondere über Verspätungen sich jederzeit unterrichtet halten kann. V. Zugleitungsstelle . Während eine ... ... verfahren (vgl. Z. d. VDEV. 1910, S. 1456, 1911, S. 305, 1912, S. 788). Dieselbe Verwaltung hat die Einrichtung ...

Lexikoneintrag zu »Fahrdienstleitung«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 4. Berlin, Wien 1913, S. 436-440.
Bahnpolizeibeamte

Bahnpolizeibeamte [Roell-1912]

... dieselben von Staats-, Landes-, Gemeinde- u.s.w. oder von Privatangestellten versehen werden, ist auch die Rechtsstellung ... ... Eisenbahnbetriebs- und -polizeibeamten« vom 8. März 1906, RGB. S. 391. Für Österreich vgl. Ziffer a.a.O., 843 und die Manzsche Ausgabe der österr. Eisenbahngesetze, 1051 ff. Für die Schweiz s. Art. 12, Abs. 1 ...

Lexikoneintrag zu »Bahnpolizeibeamte«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 424-426.
Anschlußbedienung

Anschlußbedienung [Roell-1912]

... behalten sich diese nach § 15 der » Allgemeinen Bedingungen « u.s.w. das Recht vor, aber, sofern nicht etwas anderes vereinbart ist, ... ... oder Abholung eines beladenen Wagens bis auf 1 km Entfernung 0∙5 M. Für jedes weitere km wird ein Zuschlag ...

Lexikoneintrag zu »Anschlußbedienung«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 185-186.
Eisenbahngründung

Eisenbahngründung [Roell-1912]

... in der Konzessionsurkunde enthaltenen Vorbehalte übertragen wird (s. Aktien). Es kommt nicht selten vor, daß Gründungskomitees Konzessionen ... ... der Aktiengesellschaft, die die Konzession übernimmt, erreicht die Tätigkeit der E. ihr Ende. Bei Staatsbahnen kann von einer eigentlichen E. nicht gesprochen werden. Hier werden ...

Lexikoneintrag zu »Eisenbahngründung«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 4. Berlin, Wien 1913, S. 65-66.
Begegnen der Züge

Begegnen der Züge [Roell-1912]

... größere Breite als 3∙5 m, nämlich eine solche von 4∙0 m hat, so ist ... ... hiernach ein Spielraum bei 3∙5 m Gleisabstand von 3∙50 – 3∙15 = 0∙35 m, während der Spielraum zwischen der Umgrenzung ...

Lexikoneintrag zu »Begegnen der Züge«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 107-108.
Betriebsinspektor

Betriebsinspektor [Roell-1912]

... höhere Leitung des Betriebsdienstes (s.d.) liegt bei den großen Verwaltungen jetzt allgemein den Direktionen oder ... ... Betriebsdienstes den Betriebsämtern, Maschinenämtern , Verkehrsämtern, Betriebsdirektionen , Betriebs- u.s.w. Inspektionen (s. Verwaltung ) übertragen ist. Die den Betrieb ... ... Regierungsbaumeister , Amtmann, Assessor u.s.w.). Breusing.

Lexikoneintrag zu »Betriebsinspektor«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 312.
Abteilungszeichen

Abteilungszeichen [Roell-1912]

... sezione). Die Bahn wird in Abständen von 100 m bis 1000 m mit A. versehen (stationiert), da die Kenntnis ... ... und für Nebenbahnen : »Die Bahn ist in Abschnitten von 1000 m mit Abteilungszeichen zu versehen; Zwischenteilung von 100 m ...

Lexikoneintrag zu »Abteilungszeichen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 76-77.
Dienstunfähigkeit

Dienstunfähigkeit [Roell-1912]

Dienstunfähigkeit, die eintretende persönliche Untauglichkeit eines Bahnbediensteten, den ihm obliegenden Dienst ... ... oder geistigen Fähigkeiten begründet sein und durch Krankheiten, Verletzungen ( Unfälle ), Altersschwäche u.s.w. herbeigeführt werden. Liegt der D. eine Krankheit zu grunde, ...

Lexikoneintrag zu »Dienstunfähigkeit«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 3. Berlin, Wien 1912, S. 357-358.
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