[38] Längenprofil, auch Höhenplan genannt, zeichnerische Darstellung eines der Längsachse einer Eisenbahn, einer Straße, eines Flusses, eines Kanals u.s.w. folgenden senkrechten Schnitts mit Längeneinteilung (Längenvermessung). Da die Abmessungen der Höhen im Verhältnis zu denen der Längen in der Regel klein sind, so werden die Höhen, um sie besser zur Darstellung zu bringen, beinahe stets in größerem Maßstab aufgetragen als die Längen; Längenprofile sind daher beinahe immer verzerrte Bilder. Die Ueberhöhung nimmt man je nach dem Gelände bei Eisenbahnen und Straßen meist 10- oder 20 fach, bei Flüssen und Kanälen 50- oder 100 fach an.
Im Längenprofil werden dargestellt: das Gelände samt Wasserläufen unter Angabe der Wasserstände (Hoch-, Mittel-, Niederwasser), die Neigungsverhältnisse (s.d.) des Objekts unter Angabe der Neigungen und ihrer Länge, die Kunstbauten unter Angabe des Zwecks, der lichten Weite und der lichten Höhe, wie sie nach der senkrechten Achsflache geschnitten werden; außerdem Längsgräben, Längswege in der Projektion auf die Achsfläche. Ferner kann zur Darstellung der Krümmungsverhältnisse ein Kurvenband beigegeben werden, d.h. eine auf die Länge jeder Krümmung (im Längenmaßstab) unterbrochene gerade Linie unterhalb des Längenprofils, deren einzelne hierdurch entstehenden Strecken durch Bogen nach der Seite, nach der die Krümmung konkav ist, verbunden werden. Die Längeneinmessungen der Anfänge und Enden der Krümmungen, ihre Längen und Halbmesser sowie die Längen der Geraden sind anzugeben.
Kübler.
Lueger-1904: Längenprofil [2]