Chinesische Ostbahn

[59] Chinesische Ostbahn (Mandschurische Bahn) geht, unter Anschluß an die Transbaikallinie der großen Sibirischen Bahn bei Onon, vom Grenzort Staro-Zuruchaitujewskij über Chailar, Tsitsikar, Hulan, Ninguta nach Nikolskoje an der Ussuribahn (Chabarowsk-Wladiwostok). Die Gesamtlänge von Onon beträgt 2049 km, davon 1521 km auf chinesischem Gebiete. Der Bau und Betrieb wurde der von der russischen Regierung bestätigten »Chinesischen Ostbahn-Gesellschaft« Ende 1896 von der chinesischen Regierung auf 66 Jahre konzediert. Besitzer der Aktien (vorläufig 5 Mill. Rubel) dürfen nur russische oder chinesische Untertanen sein. Die chinesische Regierung darf die Bahn nach 36jährigem Betrieb zum Baukostenpreis (nebst Erstattung der Zinsen) erwerben, erhält sie aber nach 66 Jahren ohne Entschädigung. Außer der großen strategischen Bedeutung für Rußland erschließt die Linie Gebiete von großem Mineralreichtum (Kohle, Gold). Weiteres s. Mandschurei.

Quelle:
Meyers Großes Konversations-Lexikon, Band 4. Leipzig 1906, S. 59.
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