[828] Semmering, ein 5048 Fuß hoher, dreigipfliger Gebirgsstock der Kärntnisch-steyerschen Alpen, auf der Grenze von Steyermark u. Niederösterreich; über ihn führt 3140 F. hoch eine Kunststraße, von Kaiser Karl VI. angelegt, welchem zu Ehren auf der Höhe ein Denkmal steht, u. die 1854 vollendete Semmeringbahn, einer der großartigsten Eisenbahnbaue Europas; dieselbe beginnt bei Gloggnitz (1329 Fuß Seehöhe), ist 53/4 Meilen lang, an steile Felswände angelegt, führt durch 15 Tunnel u. über eben so viele Brücken (darunter der 4500 Fuß lange Tunnel auf der Höhe u. der 900 Fuß lange in 9 Bogen über das Reichenauer Thal führende Viaduct) u. bietet einen steten Wechsel großartiger landschaftlicher Bilder dar. Ihre Steigung beträgt 1: 45 bis 1: 38; bei Station Semmering ist der höchste Punkt der Bahn 2790 F.; von hier senkt sie sich nach Mürzzuschlag 2100 F. u. tritt ins Mürzthal. Ihre Herstellung hat 15 Mill. Gulden gekostet. Vgl. Schuhmacher, Der Führer über den S., Wien 1853; Zwei Tage auf dem S., ebd. 1853; Wallace, Der Führer über den S., ebd. 1856; Julius, S.u. Reichenau, ebd. 1858; Karte der Staatseisenbahn über den S., ebd. 1853; Ghega, Malerischer Atlas der Eisenbahn über den S., ebd. 1854; Sandmann, Album der Eisenbahn über den S., ebd. 1855.